德國汽車零件大廠博世（BOSCH）22日宣布，計劃在全球削減約5500名員工。這是自動駕駛普及和電動化轉型進程不及預期，導致人員過剩所致。歐洲汽車產業面臨不景氣，為汽車大國德國造成莫大影響，福斯汽車（Volkswagen）10月底也傳出計劃關閉至少3座德國工廠，裁員數萬名員工。
《彭博社》報導，汽車產業的困境波及整個供應鏈，零件供應商博世（Robert Bosch GmbH）計劃裁員5500人，其中3800個職位在德國，裁員人力主要與自動駕駛和方向盤產品相關。博世發言人證實，由於汽車產業陷入嚴重產能過剩困境，競爭和價格壓力持續加劇，該公司預計在全球範圍內裁減5500個職位。實際裁員人數將在與勞工代表談判後確定。
博世是全球最大汽車零件供應商，全球15億輛汽車幾乎都使用他們的產品。該公司生產的商品五花八門，從火星塞到自動駕駛軟體都有。他們同時也在新技術投入大量資金，卻因新車需求下滑而受影響。
報導指出，歐洲汽車產量尚未恢復到疫情前近1600萬輛的高峰。博世高階主管正縮減營運規模，以因應永久性的需求降低。博世表示，全球汽車產量今年可能會下滑，2025年才會稍微復甦。
報導指出，博世計劃裁員的消息是德國汽車零件業危機擴大的最新跡象。包括「德國馬牌輪胎」（Continental AG）、ZF集團（ZF Friedrichshafen AG）以及一系列較小規模的公司，都因需求放緩而縮減人力。
