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    VL 結果共29筆

  • IS 500 F Sport Per.首發版好料全上身 500輛買完為止

    在Lexus為旗下IS車系塞入了V8的動力心臟後,品牌也繼續在北美市場持續擴大產品聲量,並以限量500台的名義,推出名為IS 500 F Sport Performance Launch Edition的特殊式樣,企圖以限量的行銷名義,來吸引大排量的愛好買家。
    2021/03/25 00:00
  • 賓士星芒失色? Toyota豪取最有價值汽車品牌頭銜

    名為Brand Finance的調研機構,總部位於英國倫敦,是全球相當具有公信力的單位,每一年都會經果縝密的審查,公布全球500大最有價值的企業。當然,其中也不乏有汽車品牌,以往都係以Mercedes-Benz名列汽車品牌最有價值頭銜,今年居然被Toyota擠下,成為汽車品牌類別中,最有價值的企業。
    2021/03/24 00:59
  • 大改Peugeot 308有夠殺 新獅徽加持更有煞氣

    就在Peugeot頒布全新品牌廠徽之後,採用的第一部車型即為全新世代308,雖然國內短期內可能還未能一窺全貌,但身為品牌重要的中型掀背產品,國內總代理勢必已積極進行相關引進規劃,敬請車迷們拭目以待。
    2021/03/23 13:21
  • 續航里程達590公里! BMW純電四門跑車i4正式亮相

    就在Mercedes-Benz、Audi紛紛推出純電動車後,原本看似慢一拍的BMW總算加入戰局,回顧BMW在電動車的市場所做的努力,1A2B陣營中,BMW算是相當早就成立「i」電動車品牌,i3、i8就是品牌在電氣化的過程中,屬於第一世代的產品,亦是BMW全球化策略中的一環,看起來在電動車實際量產與落地,BMW其實擁有首先踏入市場的優勢,雖然產品的推廣上並未如上述兩豪華品牌密集,不過未來電氣化產品導入市場後,光是其充電樁的建置,BMW比起Mercedes-Benz及Audi,倒是顯得經驗豐富。
    2021/03/22 18:12
  • HPE動刀升級765 LT 長尾競技版馬力直破千匹

    來自美國的Hennessey Performance (HPE) ,貌似覺得原廠這種配置還不夠,決定推出一系列改裝套件,試圖激發出本車的真正實力。而在更動的項目部分,包括高流量的空氣過濾器、ECU電腦的重新調校、全車墊片與高性能油品更新等等,在諸多改裝套件的加總下,HPE的創辦人John Hennessey表示,這輛765LT的出力可進一步飆升至1,000匹的恐怖水準。
    2021/03/21 00:00
  • 首搭iX與i4等純電作品 BMW發表第8世代iDrive系統

    在BMW對於iX、i4兩款新世代純電車款的行銷操作告一段落後,品牌也隨即著重在車室數位化的發展上,正式公布第8世代iDrive系統的真面目,該科技也將首搭載前述兩款電動作品上,以迎戰同級敵手的強力攻勢。
    2021/03/20 01:31
  • 現代太空船 Staria目標打造前衛科技MPV

    幾日前,Hyundai官方所釋出的全新MPV作品Staria預示輪廓圖,在這幾天造成相當廣泛的討論與好奇,如今,原廠也在極短時間內端出了本車的真正模樣與相關資訊,試圖搶奪家庭乘用市場!
    2021/03/19 15:35
  • Kia EV6定裝照曝光 外表炫內在更吸睛

    經過多波段的預告、品牌識別更新等行銷操作,Kia終於在近日率先釋出邁入新世代後的首款純電車款EV6,品牌也透過此作,將相當多全新的設計語言、品牌識別等等全數對外公開,對於既有的Kia車迷而言,視覺衝擊確實不小。
    2021/03/18 17:39
  • 鳳梨「叔薯」大曬愛車 坐擁多輛超跑無極限

    說到這陣子最夯的網路議題,絕對是變性網紅罔腰po出懷孕超音波引起軒然大波一事,該事件也間接連帶影響到前男友,被戲稱為鳳梨「叔薯」的網紅吳泓逸,也因此而在網路社群平台上爆紅,而最近,《地球黃金線》便發現了吳泓逸在其社群平台上常常曬出自己的愛車,不數則已,一數起來才發現他的愛車至少有8輛,而且絕大部分都來頭不小。
    2021/03/17 00:00
  • 時尚A1化身暴力賽車 四環拉力傳奇有望再續?

    1986季結束後就此退出FIA WRC世界拉力錦標賽舞台的Audi有望重返拉力賽場?由兩度DTM年度冠軍、1屆FIA Rallycross錦標賽年度冠軍,近年來以Audi S1作為主力暫居的瑞典車手Mattias Ekström主導的EKS JC車隊日前發表以新世代A1為基礎,全面提升動力規格並且全車競技化的A1拉力賽車,目標挑戰Rally2等級的WRC2與WRC3層級賽事,有望將Audi的拉力傳奇篇章再度延續。
    2021/03/16 00:00
  • 越野節能可否兼顧? Land Rover宣示全面汰除純內燃機動力

    最近,Jaguar Land Rover提出了品牌未來策略轉型計畫,其中Land Rover品牌將在未來5年推出多達6款電氣化作品,並且自2026年起全數使用含有電池模組,正式揮別純燃油時代。很明顯的是受到排放法規的壓力,再加上雙品牌集團於全球都進行重新整合、佈局,試圖重回盈利狀況良好的狀態。
    2021/03/15 00:00
  • Kia挑戰Tesla先鋒 EV6鎖定電動跨界跑旅市場

    隸屬現代起亞集團的一份子,Kia近幾年在科技與設計上大有斬獲,由首席設計師Peter Schreyer塑造出的「Tiger Nose」招牌外觀特徵,奠定了品牌往後的設計發展。隨著Tesla帶頭吹出新一波電動車浪潮,歐美各大車廠皆投入龐大資金開發電動車專屬平台及產品,身為韓系汽車集團的Kia也不落人後,已在官網上揭露相關的設計概念訊息,這是品牌首款採用純電動車平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)的產品。
    2021/03/14 01:21
  • Porsche電動車聲勢大好 同步加碼投資Rimac電動跑車廠

    從Porsche Taycan上市後,市場及玩家們不但不認為Porsche捨棄燃油車背離了基本教義派,反倒是聲量水漲船高,也因為Taycan產品成功獲得關注,得以讓Porsche在電動車市場旗開得勝,只要把最高宗旨的跑車DNA融入電動車產品中,就能與現行的電動車龍頭Tesla做出差異化,同時保有豪華跑車的品牌優勢。
    2021/03/13 01:23
  • Kona N外貌率先曝光 Hyundai首款性能休旅呼之欲出

    早前,《地球黃金線》曾為各位讀者帶來Kona N的相關預告訊息,這輛Hyundai N性能子品牌部門旗下的首款性能休旅在年初公開一系列偽裝車圖時,即造成車迷間的廣泛討論,如今,品牌為了再次炒熱話題,直接先將預示圖釋出,來預告本車近期就會正式發表上市。
    2021/03/12 07:46
  • 有提倡錯誤駕駛觀念之嫌? 澳洲擬禁GR Yaris網路廣告

    說到討論熱度持續不退燒的性能車,Toyota GR Yaris的討論度排名沒有第一絕對也有第二,甚至到現在都好像沒有要退燒的跡象,各國有在販售的市場也搶著用相關素材來為品牌做相關的行銷操作。然而,好像也不是每一個國家都肯買單,以澳洲為例,當地相關單位就以涉嫌教唆危險駕駛為由控訴Toyota,並希望下架所有相關廣宣影片。
    2021/03/11 01:00
  • Hyundai再推入門小休旅 Bayon更強調前衛設計與科技質感

    近年來休旅市場變化快速,即便是以跑車聞名的品牌也爭相搶進休旅產品的開發。而Hyundai於歐洲市場最入門的選擇僅有Kona獨挑大樑,再往上走則是Tocson與Santa Fe,不過,對於小型休旅市場同樣競爭激烈的歐洲地區來說,Hyundai入門休旅的產品線其實不若其他品牌來得豐富,也因此Bayon的問世,也算是對於歐洲市場的策略性考量。
    2021/03/10 01:19
  • 純內燃機還能再進化! Nissan發表e-Power燃油引擎優化技術

    Nissan雖然近年來也追隨汽車工業的潮流,逐步實行品牌純電化策略,不過,品牌貌似也不想要放棄純內燃機,認為其在奠基於油電系統基礎上,還有進化的可能性,並且在近期開辦了相關的技術會議,對外發表名為e-Power的新世代技術,內容則主要聚焦在如何提升燃油引擎的效率、以及電動馬達的動力傳遞應用等等。
    2021/03/09 00:30
  • 搭載3.9升V12引擎 速度機器GMA T50.s為賽事而生

    Gordon Murray Automotive(GMA)是一個由McLaren F1設計師Gordon Murray所主導的跑車品牌,2020年推出T50車系已震撼世人,透過專注道路版賽車的基礎架構下,三座跑車的設定輔以3.9升V12自然進氣引擎,最高轉速超過12,000rpm,可爆發663hp最大馬力,且車體結構大量導入輕量化材質,使得車重來到驚人的986kg,光是機械結構的數據,已可堪稱道路版賽車機器!但GMA最近則是發表了更加硬派的版本T50.s,則是屏除道路使用需求,一切的非必要的舒適配備已拆除,包含薄型化的擋風玻璃及大量碳纖維材質等!
    2021/03/08 06:30
  • Vespa與Dior共推聯名款 時尚精品魅惑眾生

    這次,Vespa找來了時尚界的巨頭Dior,以946為基礎,共同發表了946 Christian Dior的特仕作品,將二輪與精品結合,試圖挑戰時尚圈消費族群的口味!據原廠宣稱,促成這次合作,歸因於Vespa與Dior恰好都是在1946年創立的品牌,兩者對於設計與藝術的堅持一直以來始終如一,都是追求極致工藝與品質的企業。
    2021/03/07 00:59
  • ID.3敞篷化拼聲量? VW高層透露敞篷版ID.3不是不可能

    2020年是全球電動車市崛起的一年,尤其在歐洲市場中,不再僅是Tesla品牌獨佔鰲頭。來自法國的Renault Zoe於歐洲市場暫居銷售冠軍,其次為Tesla Model 3,而ID.3則是緊追在後,證明了VW集團的電動車大計,在平民電動車的部分似乎打了一場漂亮的仗,更證明了市場消費者對於傳統車廠轉戰電動車產品,抱以正面期待與肯定,也讓VW集團高層對於後續車款的推出計劃,猶如吃了一顆定心丸般信心滿滿。
    2021/03/06 00:00
  • 能越野的Taycan登場 純電跨界旅行車性能強還更實用

    在官方大量預告湧出後,保時捷終於迎來Taycan家族第二款作品,同時也是市場上首款純電動跨界旅行車:Taycan Cross Turismo的發表,並且一口氣推出4、4S、Turbo以及旗艦Turbo S的完整編成選擇。
    2021/03/05 01:02
  • 搶在蘋果Apple Car之前? 傳Huawei將先一步推出電動車

    相信各位讀者都明瞭現世代的各式車款相當注重車內的數位化科技與娛樂體驗,幾乎所有車廠都想要將智慧型手機的使用體驗無縫接軌轉移至車內。也因為如此,加上電動車等不可逆趨勢,近幾年來不斷有傳聞諸如美國Apple、Google等科技巨頭欲將觸手伸向電動車產業,以3C、科技業的身份來發表電動車,不過,吹響第一個進攻的號角,貌似不是上述企業,而是來自中國的華為Huawei。
    2021/03/04 00:00
  • 小改款C3 Aircross發表 家族化設計更趨精緻

    當初以C3 Picasso為基礎所延伸而來中小型跨界休旅車款C3 Aircross,在歐洲特定市場擁有一群死忠消費者,而為了讓本作延長其產品週期,在經過四年的時間後,原廠也決定以小針美容的方式來維持作品在市場販售的熱度。
    2021/03/03 00:00
  • 2030年燃油車大緊逼 歐洲福特斥資10億美元建立電動車生產基地

    2030年將有汽車品牌不再生產純燃油車的口號不假,近日歐洲福特大手筆於德國科隆建置電動車生產基地與研發中心,為得正是能夠在2026年將歐洲的乘用車環境升級為純電、油電混合車大於傳統燃油車的願景。不僅僅在一般乘用車方面,歐洲向來擁有成熟的商用車環境,因此也希望歐洲在2030年前,純電、油電混合商用車可大幅普及,甚至希望能佔總體商用車總數的三分之二。
    2021/03/02 00:00
  • Defender V8猛將現身 強悍升級V8機械增壓動力

    日前,Land Rover對外正式發表了Defender V8車型,車型涵蓋90短軸及110長軸車型,試圖吸引想要有越野能耐卻又能享受高性能動力單元的消費者。
    2021/03/01 00:24
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