XC40 結果共37筆

全聯抽出龍年福袋幸運得獎得主，業者指出，今年抽出的獎項包括2台Tesla「Model X」(市價約325萬/台)、2台Volvo 「XC40 Recharge」(市價193萬/台)共計4台車，Tesla 「Model X」幸運號為「263109」及「237737」Volvo「XC40 Recharge」得獎號碼為「207171」及「184226」。

超市、量販新春福袋來了！全聯這次祭出超過1400萬的總獎額，祭出4台電動車，其中最大獎是2台市價325萬的Tesla「Model X」、2台市價193萬的Volvo 「XC40 Recharge」；家樂福也推出福袋，售價198元，最大獎是價值近30萬元的「全台環島、跳島住一年」，共5名，另外，新春檔期也有推出限定10天滿額9折活動。

近期在海外市場相繼發表EX90、EX30等新世代純電車型的Volvo，在台灣市場則是透過推出配備甚至是價格不段調整的新年式新車來維持產品競爭力；在Volvo總代理國際富豪推出了7月份購車優惠方案中，赫然見到品牌銷售主力XC60車系新增了全新的B4菁英版，牌價222萬元但目前有199萬的上市優惠價！200萬有找的XC60勢必會壓縮到體型小一號的XC40銷售空間，對此國際富豪也針對跨界休旅的車系變成進行調整，24年式的頂規車型將由199萬的Ultimate B4取代舊年式要價205萬的Ultimate B5 AWD。

揮別Tesla缺車的1月份，2月份臺灣電動車市場在Tesla車源到港之下重新回穩，繳出較1月成長63%、掛牌數超過1,000輛的成績。毫無意外的，特斯拉熱銷休旅Model Y在車源允許的情況下重新回到電動車榜首位置。而且，整體電動車市場較2022年也有明顯成長，成長率高達62.6%之多，累積至2月已經有超過2,000輛電動車領牌，預期2023年電動車市場將再有一波成長動能。

國道出現緩撞車在內線被撞的事件屢見不鮮，還記得2022年10月12日才有一輛Toyota Alphard於國道1號北上102.8公里處內線撞上TMA緩撞車，沒想到才過不到2個星期，在10月24日下午2點半，國道3號南下後龍路段，又有一輛Volvo XC40於內線撞上工程車後方的緩撞設備，雖然車內一家三口與施工人員皆平安無事，但在社群平台上，有網友便感慨：「瑞典坦克不是要拿來撞的」。

Volvo XC40小改款於8月份在台發表後，純電Recharge車系的改款新車也在今日（10月25日）正式上市！小改款的XC40 Recharge新增了單馬達的Single Motor車型，並讓純電XC40的入手門檻降低至兩百萬內的179萬元，當然既有的雙馬達Twin Motor車型也維持219萬的價格不變，可模組化維修的電池組依舊提供8年16萬公里的保固。

豪華品牌加上休旅車格，或許是電動市場最具期待性的組合，一方面因為休旅車已成為當前車市主流，從國產品牌到進口豪華品牌皆是如此。另一方面，豪華車買家更是目前電動車市場主力消費客層，這群人不只買得起，更可以用得自在。這也是眾多豪華品牌進攻電動車市場時多以休旅車款做為首發車型，Lexus也不例外，只是UX 300e比起Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC要來得更小，更接近於入門豪華跨界休旅設定。但是，169.9萬元， 卻是目前豪華車市中最便宜的一款電動休旅，而且，還掛著Lexus品牌。

有「零負評女神」之稱的偶像劇天后林依晨，在最近拍了手遊及Ford Focus Active廣告後，又傳出已經懷孕並即將在今年10月正式升格人母的好消息，老公林于超也已經從美國返回台灣陪伴。而未來寶寶生下來後，若需要出門代步很可能就需要一輛家庭用車，林依晨又可以怎麼為寶寶選擇一台舒適又安心的親子用車呢？

身為臺灣汽車市場中最積極推廣Plug-un Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 車款的品牌，Volvo旗下除了XC40、V90 Cross Country車系之外，包含S60、V60、S90、XC60與XC90車系都提供有PHEV動力選擇。在消費者接受度日益提高之下，Volvo也正式引進2022年式T8 PHEV動力車型，為S60 T8 Recharge Inscription、V60 T8 Recharge Inscription、S90 T8 Recharge Inscription、XC60 T8 Recharge Inscription與XC90 T8 Recharge Inscription進行年式更新，除了將電動馬達動力輸出提升至145匹馬力，並提升電池組能量密度，把容量增加至18.8kWh，使純電行使續航力可由60公里拓展為90公里。不過，也因為動力升級，Volvo也調整上述車款建議售價，與2021年式車型相比，有高達10萬元漲幅。

身為最積極經營電動化車款品牌之一，Volvo現行產品線幾乎已經全面電動化，以48V Mild-Hybrid輕油電系統搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統建構高度電動化產品線。而今，品牌首款純電動車XC40 Recharge也將正式來到臺灣市場，近日也流出相關價格資訊，外傳將開出219萬元建議售價，成為臺灣市場唯一售價控制在220萬元以內的歐系豪華電動休旅車款，預計年底前正式來到臺灣，並且開始陸續交車。

疫情趨緩，Volvo貼心照顧您驛動的心情，即日起至10月31日止推出「2021夏季健檢」活動，車主回廠即可享有22項免費空調健檢，讓車主在炎炎夏日出遊亦能擁有良好的空調效能與安心的空氣品質。此外，原廠零件、配件與精品享有最低75折優惠，消費滿額除可獲得瑞典品牌Tangentgc洗手沐浴乳外，還可獲得原廠精品抽獎券，有機會將Blueair 7710i空氣清淨機、Volvo 28 吋行李箱及萬元精品配件禮券帶回家。

Volvo XC40自2018年發表至今，深獲全球市場肯定，不僅交出漂亮銷售成績，更獲得專業汽車媒體的好評。英國權威汽車媒體《What Car?》評選 Volvo XC40為2021最佳年度休旅車款，這是XC40繼2018、2019年蟬聯此殊榮後，第三次獲得此一大獎肯定。同時，北美《Autotrader》網站也評選 XC40為2021年度最佳新車。

俗話說：「早買早享受，晚買享折扣！」這不只在一般消費市場，就連汽車市場也是如此。尤其是在Volvo身上，更可以看到原廠釋出的「滿滿誠意」。這個月國際富豪持續針對旗下多款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型推出現金價優惠，其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元，降價幅度達到14.6%之多。不僅如此，面對嚴峻疫情，Volvo更加碼「防疫無憂」專案，除XC40之外，全面提供舊換新最高0頭款開回家的分期入主專案，期盼能夠刺激買氣。

在Volvo揭示2030年轉型為純電動豪華品牌戰略佈局的「Volvo Cars Tech Moment」活動當中，Volvo同步發表一款名為Recharge Concept的純電動休旅概念車，除了展現Volvo新一代電動車平台架構，尤其是整合在底盤中的平板電池所帶來的空間優勢，以及車頂LiDar光達感測器與車內直立式15吋中控螢幕等配置，更預覽Volvo品牌新世代產品設計語言。預計於明年現身的新世代XC90，以及XC90的純電動版本，或許就會以Recharge Concept作為雛形，擷取當中的設計元素，就像是從Concept 40.1概念車演化而來的XC40那樣。

早已宣示在2030年轉型成純電動車品牌的Volvo，雖然目前品牌旗下只有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電動車款，不過目前已確定新世代XC90使用的SPA2模組化平台將會針對純電動力進行相關設計，並且將會有純電板XC90問世。Volvo現在更進一步表示，未來XC60大改款後亦會推出純電動版本，外界推測最快有機會在2024年時現身亮相。同時，Volvo亦宣告與瑞典電池公司Northvolt成立合資企業，於明年設立研發中心，擔任Volvo與Polestar雙品牌新世代電動車研發重心，並規劃在成立年產量達50GWh的電池超級工廠，預計於2026年正式投產。

本土疫情發燒未見減緩趨勢，經濟活動也開始陷入冷凍期，今日 (6/7) 更宣布三級警戒延長至6月28日。為刺激買氣，Volvo持續加碼促銷方案，全車系依照年份、車型不同提供不同額度的現金優惠折扣，像是XC90車系當中的B5 Momentum以及B5 R-Design都提供40萬元現金折扣。甚至在Plug-in Hybrid插電式油電複合動力家族當中還提供大幅度降價優惠，其中S90 T8 Inscription更是直接降價52萬元以刺激買氣。同時，除XC40之外，全車系更可享舊換新0頭款優惠。

被網友稱作「瑞典坦克」的Volvo，對於行車安全的堅持與努力受到消費者肯定！近日美國公路安全保險協會 (IIHS) 頒發「Top Safety Pick Plus」安全評鑑，Volvo XC40 Recharge 電動車也獲得這項殊榮，這也是首部獲得肯定的純電小型休旅車款。而Volvo在XC40 Recharge獲頒「Top Safety Pick Plus」後，成為唯一間全部產品線都獲得 IIHS 「Top Safety Pick Plus」肯定的汽車製造商。

電動車已經成為汽車產業發展的趨勢，不過現階段除了電池續航力外，安全性也是電動車需要證明的環節。美國IIHS高速公路安全保險協會公布新的撞擊測試，其中Volvo XC40 Recharge跟Ford Mustang Mach-E都寫下佳績。並且根據保險公司統計近10年的資料中，電動車比起傳統燃油汽車乘客所受傷害索賠的比例低了40％。

對於Volvo而言，雖然同時擁有房車、旅行車以及SUV等車款，但目前品牌銷售主力著重於XC40、XC60與XC90等SUV車款，Volvo執行長Håkan Samuelsson表示，將更進一步拓展SUV與跨界休旅車款陣容，減少房車與旅行車於Volvo產品線所佔比例。

時序進入2021年，各品牌對於電動車產品導入更加積極，包含Audi e-tron家族中的S性能化車型、e-tron GT，還有BMW iX電動休旅、Porsche Taycan Cross Turismo電動跨界旅行車、Volvo XC40 Recharge電動休旅，以及Tesla小改款Model S、Model X等都預計於今年底前進入臺灣市場。

才剛宣布要在2030年轉型成為純電動車品牌，Volvo隨即如同先前所預告，於歐洲時間3月2日發表全新量產電動車款。以C40 Recharge命名，與XC40 Recharge同樣皆以CMA模組化平台為基礎，改用當前流行的跑車化休旅設定，不只是Volvo的第二款純電動市售車，更是Volvo第一款採跑旅設定的量產市售車款。

日前，Volvo才剛與吉利汽車達成新合作協議，將旗下動力開發部門拆分，並與吉利汽車的動力部門合併成專營Hybrid油電複合與內燃機引擎動力開發的獨立動力系統供應商。現在，Volvo更進一步宣示將轉型成為電動車品牌，預計從2030年起只銷售電動車產品，包含油電複合動力、內燃機引擎都排除在產品線之外。

比起20年前，豪華品牌的主戰場仍舊在傳統三廂四門房車市場，現在戰火最激烈的，已經是各種不同尺碼設定的休旅車款。尤其，是與一般品牌中型休旅重疊的豪華入門休旅市場現在更是戰得火燙，不但可以拓展產品線多樣性，更能夠吸引原本一般品牌買家晉級，進而擴大豪華品牌銷售量。Volvo XC40 T3 Momentum就是這樣思維下推出的車款，159.9萬元售價，直接把豪華休旅入主門檻下修到160萬元內。但是，XC40 T3 Momentum夠看嗎？

全球車廠中，Volvo或許為電動化腳步最積極一個，不僅自2019年起不再推出傳統燃油動力新車，家族車款全面走入電動化，同時預計於2025年時達成全球銷售新車50%為純電動車戰略目標。而Volvo 2025電動化戰略的最新篇章預計於2021年3月首度亮相，根據Volvo執行長Håkan Samuelsson接受外媒訪問時的答覆推測，這款全新電動車將不會是V40的後繼車款。

甫於11月寫下Volvo在臺單月銷售紀錄，繳出798輛掛牌數字，並且今年累積6,090輛銷售數字，有望於今年突破7,000輛大關。為持續提振買氣，Volvo Cars Taiwan持續於12月加碼促銷，除全車系提供《振興有禮專案》給予72期高額分期優惠，其中S90 T8 Inscription PHEV提供52萬元降價優惠，降幅高達14.57%。