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    Plug-in Hybrid 結果共39筆

  • 油電版RS 4預告2023年現身 Audi RS高性能車款將全面電動化

    電動化時代來臨,不僅是各超跑品牌,甚至是方程式賽車頂點Formula 1一級方程式賽車都已走向油電複合。Audi Sport銷售處長Rolf Michi日前即向《Autocar》證實,未來Audi Sport旗下RS高性能車款將會提供單一且電動化動力組合,其中搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的新世代RS 4 Avant以及純電動跑車E-tron GT RS都將在2023年之前現身亮相。
    2020/08/04 00:00
  • 245匹汽油動力回歸 Octavia RS補完動力編成

    時間拉回2020年日內瓦車展,Škoda為新世代Octavia車系推出RS性能化車型,當時僅提供1.4 TSI引擎搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動系統單一動力。隨著Octavia家族衍生車款陸續到齊,Škoda亦為Octavia RS與Octavia Combi RS補完傳統汽、柴油動力,分別植入245匹馬力2.0 TSI汽油引擎與200匹馬力2.0 TDI柴油引擎,滿足各種消費者需要。
    2020/07/06 11:32
  • F1賽車科技下放 M-AMG電動渦輪技術亮相

    為兼顧性能與環保表現,同時消除渦輪遲滯現象,Mercedes-AMG推出最新「電動化」動力概念。所採取的,並非Hybrid或者Plug-in Hybrid等電動化動力系統,而是焦點鎖定在渦輪增壓器當中。導入與F1賽車1.6升V6渦輪增壓引擎相同概念的電子渦輪技術,透過設計於渦輪增壓器軸心的電動馬達,不僅能夠繳出更出色之動力表現,還能消除渦輪遲滯現象。
    2020/06/19 07:00
  • XC90 B5輕油電動力全面導入 傳統汽柴油引擎再見

    為迎接即將到來的電動車時代,Volvo除了積極建構完整Plug-in Hybrid插電式油電複合動力產品線,更透過48V Mild-Hybrid輕油電複合動力取代傳統汽、柴油內燃機引擎。國際富豪汽車宣布,正式導入XC90 B5動力車型,取代原有D5柴油以及T5、T6兩款汽油動力,以291.2萬元起價格將XC90車系全面油電化。
    2020/06/15 12:13
  • S90 T8 PHEV入列 305萬起補足油電陣容

    面對電動車時代即將來臨,Volvo選擇以Plug-in Hybrid插電式油電複合動力 (PHEV) 作為銜接電動車時代之過渡階段。繼XC90 T8、XC60 T8以及S60 T6、V60 T6等PHEV動力車款之後,國際富豪汽車亦決定將S90 T8 Incription PHEV引進台灣市場,為品牌旗艦房車新增節能動力選項,開價305萬元,首批僅限量30輛。同時,年初於車展現身的XC60 T8 Polestar Engineered亦將於7月到港,以319萬元之建議售價瞄準熱血駕馭買家。
    2020/06/10 06:00
  • RAV4 PHEV日本上市 性能更強還更省油

    性能最強、最省油的Toyota RAV4正式在日本上市,以2.5升自然進氣引擎搭配THS II插電式油電複合動力,RAV4 PHEV不但具有306匹最大馬力、0-100km/h加速6秒的性能實力,平均油耗數字更可達22.2km/L,以469萬日圓之建議售價於日本上市,以現時匯率換算大約為新台幣128萬元左右。不過,由於Plug-in Hybrid插電式油電複合動力可能導致較高的新車售價,進而降低消費者接受度,RAV4 PHEV引進台灣市場的可能性並不高。
    2020/06/08 18:47
  • 後疫情時代 Volvo看準電動車行情上漲

    自2019年年底開始,COVID-19肺炎疫情無預警於中國爆發並迅速蔓延全球,導致大多數國家採取嚴格社交距離管制措施,不僅造成工廠關閉更導致經濟活動急凍。不過,Volvo執行長Håkan Samuelsson在《金融時報》舉辦的全球高峰論壇中指出,後疫情時代車市將迎來「報復性反彈」,然而,買家目標不會再投向汽油或柴油車,而是轉向Hybrid、Plug-in Hybrid甚至是電動車等電動化車款。
    2020/05/27 11:00
  • Santa Fe大改款9月亮相? 動力底盤全面更新

    距離前一次改款亮相不到3年時間,Hyundai旗下5+2座家庭SUV車款Santa Fe就將迎接大幅度改款更新。Hyundai於韓國時間5月26日釋出車頭設計預覽圖預告,Santa Fe即將推出改款更新版本,不僅加入新世代設計語彙,更將導入全新底盤平台以及Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力等電動化動力選項。
    2020/05/26 16:45
  • 最大續航力500公里 Škoda Enyaq細節曝光

    以Citigo-e iV與Superb iV為起點,Škoda不但訂立iV電動化品牌,且正式走入電動化時代,後續不但陸續推出Octavia iV與Octavia RS iV等Plug-in Hybrid動力車款,並預告將以MEB模組化平台為基礎研發Enyaq iV純電動跨界休旅。日前,Škoda搶先透過偽裝測試車照片透露Enyaq iV相關細節,將提供3種規格電池、5種動力組合,並具有最高500公里之續航力,預計2020年開始投產、2021年進入市場。
    2020/05/08 10:30
  • 性能直逼RS家族 Abt強推Q5油電動力升級

    為建構完整新能源產品序列,Aud於2019年5月推出Q5 TFSI e quattro,以2.0 TFSI渦輪增壓引擎為核心,搭配14.1kWh鋰電池組與電動馬達,組成具有367匹馬力的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統。現在擅長Audi旗下車款改裝升級的Abt Sportsline針對這款插電式油電LSUV推出專屬升級套件,讓動力輸出可以漲破400匹馬力上達425匹,直逼RS 4 Avant。
    2020/05/07 06:00
  • 102.9萬入主油電休旅 Kona油電版預購啟動

    瞄準2025年Hyundai集團全球年銷售67萬輛電動化車款目標,Hyundai於台灣市場亦將Hybrid、Plug-in Hybrid以及純電動車等新能源車型視為重點目標。扮演2020年新能源動力車款火車頭角色的,正是小型跨界休旅Kona車系之Hybrid油電複合動力車型,開出102.9萬元預售價自即日起接受買家訂購,預計5月12日全面進駐Hyundai展示中心。
    2020/05/04 11:54
  • 平均油耗71km/l! JLR推3缸PHEV動力

    隨著各國排放標準逐步趨嚴,並且陸續訂立燃油汽車退場時程表,汽車電動化已經是必然趨勢。為此,Jaguar Land Rover於針對旗下兩款暢銷休旅──豪華跨界休旅Range Rover Evoque以及5+2座家庭休旅Land Rover Discovery Sport推出P300e動力選項,也就是以1.5升3缸汽油引擎為核心的Plug-in Hybrid (PHEV) 插電式油電複合動力,不僅可提供309匹馬力綜效輸出,零排放里程更可達66公里,平均油耗甚至可來到71km/L。
    2020/04/26 06:00
  • 大改NX增PHEV? Lexus註NX450h+商標

    Toyota日前於歐洲註冊「NX450h+」商標,讓NX有望成為Lexus旗下首款Plug-in Hybrid充電式油電複合動力 (PHEV) 市售車。外界推測,NX450h+代表的不再是傳統的Hybrid油電複合動力車款,而是具有更高零排放行駛距離,同時使用方式也更接近於電動車的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力車款。
    2020/04/18 06:00
  • Volvo油電大降價 正年式PHEV最多降52萬

    電動車全面普及之前,同時具有傳統內燃機引擎的便利性與電動車特性的Plug-in Hybrid充電式油電複合動力系統 (PHEV), 被視為最佳的銜接管道,也是Volvo目前在台灣市場主推的綠色動力選項。為更進一步推廣PHEV動力車款,國際富豪宣告全面調降正2020年式PHEV動力車款售價,調降幅度從12萬元至52萬元不等。
    2020/04/10 06:00
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