高乘載管制 結果共193筆

今年中秋節連假從9月13日至15日，共3天。交通部高速公路局今天宣布中秋假期國道交通疏導計畫，9月13日至15日，每天0至5時國道全線暫停收費，另國道5號將實施高乘載管制。

最新消息，這次的端午連假，國道一號平鎮系統交流道的南下匝道，為了疏導車流，將從6/7凌晨12點開始，封閉24小時，警方建議用路人，改走其他替代道路，而這一次端午連續假期，國道也會不實施高乘載管制。

交通部高速公路局今天宣布端午節連續假期國道交通疏導措施，6月7日至9日，每天0至5時免收費，另國道5號有高乘載管制，部分國道路段實施入口匝道封閉。

為了分散清明連假掃墓車潮，高公局提前在這個周末，祭出國道通行費採單一費率並且打7折，國道5號今天(31)下午兩點也會實施高乘載管制，將一路管制到晚上九點，而目前國道5號北上頭城到坪林，時速已經不到60公里，高公局預估車多狀況，會一路持續到晚上。

228連假即將進入第3天，高公局預估明(2日)國道總延車公里為119百萬車公里，為平常的2.4倍，將會是這次假期中最塞的一天，高公局也整理出國道9大地雷易塞路段，其中國5北上頭城到坪林，行車時間將會是平常的7倍，預估將會塞到深夜或午夜才能紓解。 國道9大壅塞路段包含：國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北；國3關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰；國5頭城-坪林；國6舊正-霧峰系統，行車時間將拉長至平常的3-7倍，因此建議民眾盡量避開尖峰時段上路。 高公局提到明日相關疏導措施，包括：14-21時國5蘇澳-頭城將實施高乘載管制、全日封閉國1虎尾、埔鹽系統，以及國3竹南北上入口匝道單一費率、深夜12點到清晨5點暫停收費、國3「新竹系統-燕巢系統」採通行費率8折收費、開放路肩等。 高公局表示，明(2日)各大風景區以及遊樂園鄰近路段，將持續湧現觀光車潮外，自下午起也會陸續出現返回工作車潮，其中台9線蘇花公路北返車潮最明顯；此外，收假日(3月3日)凌晨12時-早上10時將暫停收費，建議用路人可多加利用這段時間，避開明、後天收假日下午尖峰時段。

遇上暖冬好天氣，春節出遊，交通量最大的一天，就是初三，另外還加上部分民眾，已經提前要開工北返，國道面臨雙重壓力，不論南下北返都塞車，尤其是幾大地雷路段，像是國1新竹系統到竹北、國5南港系統到頭城等，加上高乘載管制，提醒民眾錯開這些時間，避免塞到一肚子氣。

明天是大年初三，高速公路局預期將有許多出遊車潮，加上民眾陸續返回工作崗位，將是春節連假期間最塞的一天。提醒民眾注意高乘載等疏導措施，留意路況、養足精神再上路。

最新消息，明天周六補班補課，高公局宣布，1月20日星期天，將會暫停國道5號，北上高乘載管制。不過當天，國道5號北向，仍會視實際交通狀況機動實施「匝道儀控管制」及大客車通行路肩與主線儀控措施。

今天是元旦連續假期第3天，交通部高速公路局預測，下午各國道北上車流將增加，預測9處國道路段最易塞車，其中國道5號北上可能塞10小時，高公局將實施高乘載管制。

今天是元旦4天連假第二天，上午雪隧車潮流暢，但昨天下午，國道5號在結束高乘載管制後，南下路段就湧現大量車潮，一路從南港塞到頭城，還有民眾說從台北到花蓮，開了快6個小時。

元旦連假第2天，今天上午國道路況大致順暢，高公局表示，今天仍有出遊車潮，國道1號南下楊梅至新竹、國3南下三鶯至關西、國5南下南港系統至坪林等路段，還是有機會塞車。

元旦連續假期第一天，高公局預估，今天上國道的車潮可能飆上，118百萬車公里，創歷年連假紀錄，也就是說北高行車時間大約要4小時，不少民眾為了趕在高乘載管制前上高速公路，導致，新竹－湖口，早上7點多，就開始塞車。

交通部高速公路局今天宣布，23日（週日）暫停實施國道5號北上蘇澳到頭城高乘載管制。

國道「高乘載管制」，目前要求載滿3人才能上路，但運輸學會分析2014到18年的春節乘載率資料，發現9成都有搭滿3人，4人則佔69%，認為現行規定效果有限，建議提高管制人數到4人。高公局則表示，要考慮實務上的困難，增加高乘載的門檻，也可能造成駕駛趕在高乘載前出發，造成國道更雍塞。

中秋節連假最後一天，國道5號北返車潮湧現！從下午2點到晚上9點開始實施北上高乘載，卻有民眾不知道管制時間，白白排了一個多小時，沒想到在上匝道前開始高乘載管制，只好改道。其實國五只要每逢假日就會大塞車，政府打出許多政策都不見效果，也讓駕駛抱怨連連。

目前北返車潮持續湧現，頭城到宜蘭路段超級龜速紫爆時速不到20公里，國五北上路段到晚上9點都有高乘載管制，目前北上往雪隧頭城、宜蘭、羅東匝道口都回堵2公里，最靠近雪隧的蘇澳交流道也回堵1.5公，上去後靠近雪隧車流也塞7公里，未達3人或不趕時間的民眾，可以走濱海，否則走國道回台北也得塞至少一個半小時。

國五頭城北上路段，23晚間一度塞爆，車速只有10公里，高公局表示，主因在國5高乘載管制到晚間9點，少於3人的車輛，得在9點後上國5才導致塞車，而今天(24日)會視情況提前結束高乘載。

國道5號北上路段，目前頭城到坪林時速剩40左右，雪隧稍微順暢但出隧道後轉南港系統時速也只有30多公里，國五預估下午2點晚上9點北上匝道口實施高乘載管制，受東北風影響很多地方都開始飄雨，提早北返的駕駛也比預期來得多。

今天是中秋連假第一天，國道一早就湧入車潮，國1湖口到新竹，國3鶯歌到龍潭，以及國5坪林到頭城，時速一度低於40公里，甚至因為高乘載管制，準備上國道五號的車，從檢查口一路回堵了將近2公里，遭質疑前一天的免費措施，分流效果不如預期。

中秋節3天連續假期將於明天開始，交通部首度規畫連假前(21)、後(25)日6至15時，在國道5號實施免收費優惠，觀察是否能有效減低假期中交通壅塞。由於連假期間北部可能碰到下雨，若雨勢過大或傳出災情，高公局將視狀況停止高乘載管制，呼籲民眾留意相關資訊。

端午連假明天開始，高公局預估今天下午或傍晚後，將有首波返鄉車潮湧入，但由於端午連假面臨豪大雨和強降雨，高公局表示，將針對天候情況，視需要調整端午疏導措施，如果國道5號雨量過大，或者台2線、台9線等替代道路發生重大災情影響行車，將機動停止實施國5高乘載管制。

南部雨勢越來越明顯，而馬上就要端午連假，原本民宿、飯店業者準備迎接遊客，以台東來說訂房率達到8成左右，不過由於假期可能會碰到豪雨、強降雨，遊客紛紛退訂；公路總局也提前因應，在部分路段部署機具人力，另外高公局也將視連假天氣狀況調節端午疏導措施，甚至不排除機動停止實施國5高乘載管制。

端午節將至，交通部今天公布端午節疏導措施，16日到18日0時到5時國道實施暫停收費，連假期間國5也會實施高乘載管制，提醒民眾留意。

針對接下來的端午節3天連假，交通部正式宣布，連假期間國道每天0到5點全線免收費，國3新竹系統至燕巢系統採通行費率8折收費。另外國5將實施高乘載，其中連假最後2天北上高乘載時段將增加2小時。

再過半個月就是端午連假了，為了紓解每到連假國道常見「塞成停車場」的情況，有學者建議，把高乘載管制人數，從3人改成4人，搭配預約上路制度，預估可紓解2成車流，但對於小家庭來說，不只「湊」滿4人可能有困難，想要解決塞車問題，只靠把車上座位「塞滿」，真的有用嗎？