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疑闖紅燈撞斷日童肋骨 台遊客沖繩被捕
又有臺灣人，在日本自駕發生車禍意外。一名38歲的台灣籍男子，在沖繩租車自駕，上週六疑似闖紅燈，撞到一名過馬路的小學生，導致學童肋骨骨折，台灣男子依現行犯遭到逮捕。日本調查發現，外國遊客自駕肇事率，是日本駕駛的四倍。2019/05/13 21:18 -
快訊／電動自行車肇事增！ 交部、六都將聯合抓改裝車
全台超過37萬輛電動自行車，但許多車主認為最高時速只有25公里太慢，偷偷改裝車輛，讓時速可達40公里，交通部將與六都聯合稽查抓改裝車，最高處1萬零8百元罰鍰，希望降低年年攀升的肇事率。2019/04/07 10:11 -
電動自行車事故增2.8倍 改裝飆速交通部擬開鍘
台灣交通事故的高發生率，可能變成「新國安危機」嗎？我們從107年來看，全台共發生30.4萬件的交通事故，換算一天的車禍意外，就超過800件，電動自行車的肇事率也是年年增加，近五年的車禍件數，就成長了2.8倍，對此，交通部研擬修法，納管電動自行車，未來違規駕駛、改車都要罰，最高可罰1萬2千元。2019/03/28 23:06 -
快訊／降肇事率 新北出招！ 公車業者路口舉牌提醒
最新消息！路口肇事率攀升，不少意外是因為公車轉彎有死角，新北市交通局出招，下令公車業者必須派員，在公車班次行駛密集的路口，舉牌提醒公車司機禮讓行人，交通局也會不定時突擊檢查。2019/03/26 09:04 -
降肇事率轉彎雷達警示 台北市公車9月底全面加裝
這陣子接連發生行人，在斑馬線遭撞事件，現在交通部和許多專家學者開會，達成共識將要啟動三年改善計劃，也就是說六都將以一個月時間全面盤點，應該要改善的路口，另外中央與地方、工程、交通全面性合作！2019/03/25 23:30 -
快訊／機車加裝感測警示器！ 東華大學肇事率降33%
交通部有鑑於大學生死亡交通事故近八成與機車有關，去年起與東華、佛光和高雄第一科技大學合作，在校內危險路口設置感測設備，並於6000名學生機車裝發報器，只要路口有來車就會警示，經半年測試，東華大學機車肇事率大降33%，佛光大學愛騎快車的學生，有15％行經危險路口會降速，成效不錯將擴大實驗。2019/03/25 09:45 -
左轉車有視線死角易撞行人 民眾過馬路先查看
大車轉彎時，造成行人傷亡案件頻傳。警方表示，民眾過馬路應先查看有無轉彎車，確定車輛停妥、禮讓再穿越，駕駛人要移動身體或頭部避A柱；統計左轉車肇事率高，行人應小心。2019/03/14 12:55 -
左轉「A柱易擋視線」 肇事率比右轉高5倍
台北市接連發生，行人穿越馬路時，遭左轉車輛衝撞事故。交通大隊表示，因為A柱容易擋住視線，左轉彎車的肇事率，是右轉彎車的5倍，提醒駕駛，經過行人穿越道時，一定要減速注意，確認沒有路人通過，才可以通行，如果沒有禮讓行人，將會依道路交通管理條例，最重罰3600元。2019/03/06 12:26 -
葉匡時就任高雄副市長 加速建置偏鄉智慧運輸
高雄市副市長葉匡時今天指出「安全」及「降低肇事率」是交通最重要的前提，未來會檢討路標及道路規劃以提供安全的用路環境，同時建置偏鄉智慧運輸系統，提供完善的交通服務。2019/02/12 16:19 -
路口10個紅綠燈、標示 民眾：眼花撩亂
一個路口，10個紅綠燈還有標示，民眾路過覺得太誇張，這是在新竹的中華路、興隆路口，由於過去肇事率相當高，因此才會每個車道都有專屬的紅綠燈，有些用路人覺得有這必要，但也有民眾看得眼花撩亂。2019/01/29 15:00 -
防三寶再現！機車考照增「防禦駕駛」 講習時數變2小時
近年來交通事故率高居不下，更多年輕人命喪於此，公路總局為了降低肇事率，除了本月開始將筆試情境題題庫增為120題，更計畫從12月1日起，初考機車駕照須上的講習課程，增加「防衛駕駛」課程，從90分鐘變成120分鐘，希望能增進騎士的交通觀念，保障騎車上路的安全。2018/11/18 23:47 -
紅燈臨停黃網線 害孫女騎車載嬤撞摔
彰化市中興大埔路口，位在市區，交通流量大，肇事率全台第二名。昨天下午孫女騎機車載阿嬤，過馬路時和轎車擦撞。監視器拍下，當時車輛因為紅燈大排長龍，一輛銀色休旅車，占用黃網線，阻擋視線間接肇事，停在黃網線上的轎車，交通違規之外，也得負起部分肇事責任。2018/11/01 20:34 -
電動自行車擬禁未成年！ 外加領牌照+戴安全帽
電動自行車輕巧方便，加上免領牌照，從小朋友到老人家都能騎乘，不過根據內政部統計，1年死傷人數破2千多人，交通部為了要降低肇事率，研擬要限制電動自行車騎乘年齡，雖然歲數還沒確定，但外界揣測未成年以下可能成為禁騎分界。2018/10/14 12:12 -
擬縮減車道「寬度」設人行道 專家：恐更塞
營建署和交通部研擬要縮減全台，市區或學區車道寬度，把空間增設人行道，有專家認為這是「以人為本」的最好改變，不過也有學者指出，縮小水管恐怕會造成塞車，交通部則是提出研究反駁，車道愈寬反而肇事率越大。2018/10/11 13:49 -
機車考照情境題 「60題變120題」 11月上路
準備考機車駕照的朋友注意了，從11月1日開始，機車筆試情境題，題庫將從60題增加到120題，出題比例則從5題增加到10題，交通部表示，增加情境題，是希望能降低機車肇事率，情境題能更讓考生清楚知道題目描述情況，強調難度並沒有變難。2018/10/09 21:09 -
電動自行車肇事率年年增 交通部管不動！
電動自行車要納管，從年齡限制、掛牌上路、戴安全帽等等，交通部已經喊了很多年，但電動自行車的肇事率不斷攀升，卻不見法規上路，業者更透漏，目前電動自行車使用族群，外籍移工增加4成，他們大部分都沒機車駕照，而且還沒有戴安全帽騎車的習慣，雖然替業者帶來商機，卻也造成交通安全危機，立委呼籲交通部這個會期，就能夠把草案送出來。2018/09/26 23:16 -
防三寶趴趴走 機車筆試題庫突破1700題
肉包鐵的機車族，往往在車禍事故中死傷都較為慘重！為了降低機車肇事率，交通部公路總局預計將筆試題庫增加至1700多題，創下歷屆新高，預計9月或10月公布考題，並於11月上路。2018/08/18 14:45 -
高齡駕駛肇事率高 交通部鼓勵做認知測驗
民進黨立委林俊憲今天表示，高齡駕駛肇事率每10萬人是9.37件，而18到29歲的年輕駕駛則為8.08件，高齡駕駛最易肇事。公路總局長陳彥伯說，目前以鼓勵方式加強宣導，讓高齡駕駛回來做認知測驗。2018/04/18 12:48 -
死亡車禍肇事率 70歲以上駕駛人居冠
警政署統計去年A1類道路交通事故數據，以年齡別分析，70歲以上駕駛人肇事率最高，肇事原因包含未依規定讓車、違反交通號誌、轉彎不當等，18歲到29歲駕駛人肇事率居次。2018/04/14 20:34 -
快訊／公車肇事率漸增 台北市5月起專案勞檢
《勞基法》修正案通過後，勞工休假及加班間隔放寬，客運業、休閒產業和製造業排班調度更有彈性調度。北市勞動局表示，今年將物流及市區客運納專案勞檢，預計5月1日正式啟動檢查，規劃年度勞檢100場次左右。2018/04/13 20:51 -
高市加強熱區時段見警率 A1死亡再降
降低車禍肇事率是政府努力的目標，統計顯示高雄市106年A1類死亡137人，較前年減少27人，尤其大型車A1類死亡比前年減逾4成。交通局長陳勁甫說，肇事熱區加強見警率是降低肇事的助力。2018/02/13 12:17 -
快訊／連假開車小心！ 去年春節國道事故639件
春節6天連假快要到了，高速公路局統計，去年春節期間國道共發生639件事故，歷年春節平均單日事故件數、肇事率都高於每日平均事故件數，主要的肇事原因是因為沒有保持安全距離、未注意車前狀態以及變換車道不當所導致，提醒民眾上國道切勿疲勞駕駛。2018/02/11 09:41 -
宿醉酒測值0也別開車！ 德研究：肇事率高6倍
不只喝完酒隔天，可能酒還沒有退就上路會發生危險，就連酒退到測不到酒測值，肇事風險都高出平常6倍！德國研究發現宿醉會讓駕駛頭暈、注意力不集中比較容易肇事，酒精的影響力可能長達20小時。2017/12/26 14:23 -
跟車近！ 大型重機肇事率高於轎車11.6倍
大型重機上國道，吵好久，交通部給出一年觀察期，先開放國三甲跟台64線，同時委外，進行檢核。卻發現大型重機，違規率好高。中華民國運輸協會分析「安全、秩序、行為」三項指標，違規比率都高於一般小客車，以事故率來說，就是小客車的11.6倍。分析也發現，不管重機，還是小轎車，都很容易跟車太近，明顯違規。2017/11/09 19:20 -
跟車近！ 大型重機肇事率高於轎車11.6倍
大型重機上國道吵好久，交通部給出一年觀察期，先開放國三甲跟台64線，同時委外進行檢核。卻發現大型重機違規率好高。中華民國運輸協會分析「安全、秩序、行為」三項指標，違規比率都高於一般小客車，以事故率來說，就是小客車的11.6倍。分析也發現，不管重機還是小轎車，都很容易「跟車太近」，明顯違規。2017/11/09 13:31
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