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〈快訊〉狀況連連 日方要求華航確保飛安
華航一架波音737-800客機，上個月因為機腹發現77公分的裂痕，而停在佐賀縣機場檢查，沒想到上星期五在修理完之後要起飛回台灣的時候，竟然衝出跑道，還撞壞了一盞跑道燈。2007/10/10 15:01 -
華航衝出跑道 日方報告：小蟲惹禍
上星期五，華航波音737-800客機，在日本佐賀機場「衝出跑道」的意外，日本國土交通省的調查今天出爐，造成華航客衝出跑道的主要原因，竟然只是一隻小蟲。2007/10/09 19:21 -
又是波音737！ 日航降落撞地拖行
日本航空一架波音737-800客機，在降落大阪關西機場時，疑似因為飛機仰角過高，導致機尾的「保護座」在跑道上，整整拖行了100多公尺，飛機出現劇烈搖晃，由於這架班機跟華航那霸爆炸是同一機型，日本航空專家懷疑737-800的機身過長，有可能又是波音設計疏失惹的禍。2007/10/05 18:43 -
日航737-800 降落時機尾碰撞跑道
一架日本航空波音737-800的班機，在今天早上日本時間8點，準備降落在關西機場的時候，飛機的後半部突然碰撞到地面跑道，導致金屬片散落一地，幸好機上139名機組員跟乘客都平安無事。2007/10/04 10:08 -
機腹有裂痕 華航人員今晨勘查
日前從台北飛往九州佐賀的華航波音737-800客機，降落後被發現，後機腹的部分有一道長達77公分的裂縫。10名華航的維修人員，已經在今天早上前往機場，針對班機機腹的裂縫處，進行調查跟拍照存證。2007/09/22 10:33 -
華航飛日本客機 驚見77CM裂痕！
距離華航那霸機場爆炸案，剛好滿1個月，華航的班機在日本又出了問題！一架昨天下午從台北飛往九州佐賀的華航客機，在降落後，日本維修人員赫然在華航飛機的尾翼下方，發現一道長達77公分的裂痕，而巧合的是，出現大裂痕的這架班機，和那霸爆炸是同機型，都是波音737-800客機。2007/09/21 15:25 -
那霸爆炸／那霸火燒機類似故障 全球已5起
華航琉球火燒機事件，調查出現新的方向，原本事故調查委員會懷疑華航維修出現，但越來越多的證據顯示，波音737-800客機的設計可能出現瑕疵，美國聯邦航空總署下令同型機隊體檢，結果找出23起掉落螺絲事件，跟華航類似刺破油箱的案例總計5件，但對此，波音公司始終沒有回應。2007/09/02 19:27 -
那霸爆炸／波音737-400機 引擎現碎片停飛
波音公司737系列又出問題了！就在華航737-800型客機爆炸、全日空737-700型客機遺失墊片之後，又一架SKYMARK所屬的波音737-400型日本國內線班機，昨天晚間驚傳引擎出現異狀，緊急停飛的消息，維修人員初步調查，結果在引擎的排氣口，發現疑似引擎構造的金屬碎片。2007/08/31 15:35 -
那霸爆炸／罕見「地面起火」 泰航前例可追
華航CI-120出現罕見的「停機爆炸」，其實同型的B737-800機型，也曾發生過地面起火的例子；包括2001年泰航機翼油路出現異常，在「起飛前」爆炸，另外，2002年倫敦機場，同型的波音737-800型飛機「降落」後，引擎突然起火，造成2名乘客嗆傷，這和此次華航火燒機事故最相像。2007/08/21 18:50 -
那霸爆炸／機長、副機長跳窗同時 飛機爆炸
這次165人都平安逃出起火的飛機，全靠緊急逃生氣墊，除了2個人，那就是機長、副機長，他們是在確認所有乘客都下飛機後才逃出來；不過，應該是經驗豐富的關係，2人不從駕駛艙後方的逃生氣墊，而是選擇直接從窗戶跳窗，還好，波音737-800機身比較低，就在2人跳下來的同時，飛機正好爆炸。2007/08/21 12:03 -
那霸爆炸／就是這架！ 2005年曾經載扁出訪
華航這架出事班機，出廠時間才5年相當新穎，是波音737-800型客機，而且上個月才剛進行安檢一切正常，陳水扁總統2005年出訪南太平洋，就是搭乘這個班機！就連陳總統的行政專機空軍一號也是同一型，現在華航一共12架同型飛機，通通要停飛檢修。2007/08/20 12:10 -
那霸爆炸／15架波音737-800型 停飛特檢
民航局在爆炸事件後，立即蒐集資料召開記者會，不過只能掌握到的是，華航這架飛機在上個月13日剛進行過檢查，飛行時數1萬3千多小時不算太老舊，究竟為何會起火？調查權責交給日本，民航局說目前沒有資訊，只能針對國內同型的15架飛機，要求停飛進行特檢。2007/08/20 11:35
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