歐系 結果共236筆

愛車人士如果載人的話，第一就是怕別人在車上吃東西喝飲料，第二就是害怕他們刮傷鈑金，而再來應該就是他們關車門的力道太大，雖然不會造成立即性的損壞，但聽在車主的耳裡就是會很不舒服，有名網友就在Dcard論壇上表示，自己家裡開的是歐洲車，覺得車門只要輕輕的就很好關了，但是如果坐朋友的日系車關門時都要比較用力，所以開車出去玩的時候就發現朋友關門關得很大力，他就認為可以從關車門的力道來判斷這個人平常坐的是什麼車，但有人認為這只是看到那個人的水準而已，跟平常坐什麼車一點關係都沒有。

車用晶片缺很久了！這幾個月來陸續反應到新車主身上，很多汽車品牌尤其「歐系」車商，必須把現有車上功能縮水才能如期交車，也因為缺晶片，智慧鑰匙3顆只先給1顆、甚至數位儀表板有些暫時改回指針，或有車商是才推出的新功能就無法使用。

又有新車亮相！歐系豪車推出純電車，主打新科技配備，像是車頭前方水箱護罩，要是不慎刮傷，高溫5分鐘自行修復，或是一體式懸浮曲面，預計明年3月交車，但訂單已經破300張，另外日系名車則是純油車或油電車，豪華外觀加上智慧觸控，專家就說明，未來不管油車或電車，趨勢都是智慧觸控，方便操作。

福特六和於10/8公佈全新Ford Mondeo Hybrid Wagon的預接單價格為新台幣110萬元，並且預告這款新車將在10/14正式上市，提供台灣市場唯一的歐系油電混合旅行車選擇。替想要體驗油電混合動力，且期望擁有大空間與操控性能的買家全新選擇。

如果要問目前全世界最熱門的汽車類型是什麼？答案肯定是休旅車！休旅車熱門的程度真的是超乎想像，各大汽車品牌都將其視為主力產品，就連以往專注打造超跑的高端性能品牌，也都各自推出兼具性能與空間的超跑休旅。但是在市場中仍有一派車迷，對於房車底盤的低重心感到痴迷，當這些消費者需要有一部大空間車款時，旅行車便成為了他們的首選。

汽車座椅搭配皮革在過去曾是高級車才有的象徵，但現在除了一些歐系入門進口車以外，大部分車款都有配置皮革座椅，有網友在PTT發文，這次買新車打算訂製高級皮革座椅，但時常看到有人分享皮革內裝發生汙損、吃色、龜裂等問題，而業代又跟他說，合成皮革比真皮還要耐用也好照顧，讓他相當猶豫是否要花一筆錢加價選用高級皮革。

當一個喜歡開車的人聽到另一半說「我覺得，我們還是買一輛休旅車吧！」或許，感受上只比「我們換一輛MPV吧！」要好過一些。畢竟，設定上這兩種車都偏向於家庭與空間訴求，距離駕馭樂趣稍微有些距離。雖然目前車廠開始打造個性化休旅、跑旅，甚至是性能休旅車款，但大多數都必須進階到豪華品牌才有比較豐富的選擇。不過，現在Volkswagen Taiwan已經把暱稱「地瓜王」的Tiguan R給引進臺灣，喜歡歐系操控樂趣，有注重空間表現，或者老婆希望家裡有一輛休旅車的買家，現在有了能夠同時兼顧的選擇！

對於喜歡旅行車的人來說，2021年絕對是一個令人興奮的一年。從Volkswagen Golf Variant到Škoda Octavia Combi，兩大歐系中型旅行車紛紛推出新世代版本。現在，Kia總代理森那美起亞爭取已久的Ceed Sportswagon也準備來到臺灣市場，以不到115萬元的價格，搭配幾近大全配的規格還有歐風旅行車設定，期望敲開目前被歐系車款盤據的中型旅行車市場。

嚴防超速意外，歐盟預計在明年中，所有歐洲出廠的市售新車都要加裝「ISA自動速限輔助系統」，主被動安全配備全面升級，也代表造車成本增加，專家認為對入門款車價影響較大，其實針對安全性，車廠也各有動作，像歐系品牌新車，已經把速限全面降到180km/h。

身為最積極經營電動化車款品牌之一，Volvo現行產品線幾乎已經全面電動化，以48V Mild-Hybrid輕油電系統搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統建構高度電動化產品線。而今，品牌首款純電動車XC40 Recharge也將正式來到臺灣市場，近日也流出相關價格資訊，外傳將開出219萬元建議售價，成為臺灣市場唯一售價控制在220萬元以內的歐系豪華電動休旅車款，預計年底前正式來到臺灣，並且開始陸續交車。

近日疫情逐漸受到控制，國內旅遊也開始回溫，為讓消費者能在疫情微解封之際安心出遊，Ford首次與晶華國際酒店集團旗下第一家精品溫泉度假飯店礁溪晶泉丰旅攜手合作，推出「安心自駕GO」尊榮休旅自駕住宿專案。即日起至11月30日，邀請旅人們於入住礁溪晶泉丰旅的同時，體驗擁有全方位智駕科技的歐系旗艦商旅Ford Tourneo Custom福特旅行家，並跟著礁溪晶泉丰旅推薦的「私藏宜蘭熱門景點地圖」，以自駕方式遊遍靠山近海的絕美蘭陽景致，來場安心解封之旅。

雖然歐系與日系品牌消費客層並不相同，同級距車款一般來說也少見被放在同個天秤上比較，不過Volkswagen第8代Golf的登台，還是為進口掀背市場掀起話題。2019年與2020年連續兩年拿下進口掀背銷售冠軍的Corolla Sport也有所應對，和泰汽車表示，自即日起提供旗艦款車型選配AVS可變阻尼避震器，並且整合多達5種模式可選的多重駕駛模式選擇系統，只要加價5.4萬元，就能讓這款充滿動感的日系中型掀背具有更多元操控個性，成為更全面的小鋼砲。

不只越級，還能打怪，或許是Kia Stinger想要給人的印象，這款由設計鬼才Peter Schreyer操刀設計、BMW M部門前資深副總裁Albert Biermann調校，匯集技術與工程兩大領域頂尖人才而成的韓系性能轎跑作品，既有著美型外表，還有著足以與操控見長的德系運動轎跑一拼的操控樂趣。這次，《地球黃金線》就前往足以挑戰Stinger的蜿蜒山道，一探韓風美型轎跑實力。

從品牌首款純電動車Citigo-e iV到第一款純電動SUV，在電動浪潮之下，Škoda正積極推行電動化戰略。日前，Škoda正式揭露Strategy 2030戰略目標，預告將會在2030年之前推出3款定位在Enyaq iV之下的純電動車產品，配合著大幅度提升電動化車款比例，以及持續提升產品競爭力等方式，期盼於2030年之前成為歐洲前五大暢銷汽車品牌。其中，3款定位於Enyaq iV之下的電動車產品，也意味著Škoda正在佈局售價3萬歐元以內的電動車市場，作為未來電動車市場主要戰場，換算價格百萬元內的歐系電動車就即將實現。

隨著環保法規日益嚴苛，歐洲各大品牌都有著電氣化的打算，近期我們也看到不少歐系品牌所推出的電動車款，在車壇引發熱烈討論。甚至就連專注打造極具操控樂趣車款的英國品牌Lotus，對於電氣化也有明確的佈局，預計將推出純電動跑車Evija。不過在此之前，即將於7/6正式發表的Emira，將會推出汽油引擎車款的最終作品。日前，Lotus在FB臉書社群平台公佈了Emira駕駛介面，令車迷更加好奇，實車的樣貌究竟為何。

近年來，韓系品牌在世界舞台上的成就可謂是有目共睹，不僅是Hyundai以高品質的新世代車款贏得消費者掌聲，連同過去以打造平價車起家的Kia都在今日車壇上大放異彩！特別的是，在力爭上游獲得廣大消費族群認可後，他們並未以此為滿足，反而更積極廣納歐洲頂尖人才，讓品牌經營朝更豪華、更高端方向邁進！不僅將目標鎖定日系高端、與之互別苗頭，更希望有朝一日能取得門票、晉升上流，在被歐系車把持的豪華領域中有一席之地。

全新第四代Focus ST配備2.3升雙渦流渦輪引擎，可以輸出280匹最大馬力，從靜止加速到百公里，僅需6秒即可完成。同時，純正歐系底盤設定，也能帶來優異操控感受。雖然Focus ST在車迷眼中已經是C/P值極高的性能鋼砲，但在專業賽車手眼中也是如此嗎？

目前各車款雖然皆支援快充系統，規格卻是隨各原廠而定，目前臺灣境內電動車快充規格就有歐系車廠採用的CCS1、日系品牌的CHAdeMo與Tesla等3種規格，快充規格混亂對於業者建設快充設備以及電動車相對都是種障礙。為此，工業技術研究院會同政府機關、能源業者以及車輛代理商公會等成立充電聯盟，並且拍板以CCS1為主要快充規格，以加速公共快速充電站建設，改善國內充電環境。

兩年一度，由台北市汽車代理商同業公會所舉辦的「世界新車大展」 (舊稱台北車展) 即將於2021年12月25日至2022年1月2日於臺北南港展覽館再度演出，不過，從2016更名為「世界新車大展」、2018完全移師南港展覽館之後，根據《地球黃金線》所掌握的資訊，今年底將登場的2022世界新車大展可看性可能有所折扣。不只Mercedes-Benz確定將不參展，Audi、Volkswagen、Škoda與Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等Volkswagen集團品牌，以及Peugeot、Citroën等法系品牌也決定不參與年底車展，截至目前為止，已經至少有7個歐系品牌確定不展。

許多人會在過年前後，會讓愛車進場保養，不過為了增加顧客黏著度，現在有許多車廠打造新的旗艦展間，像是裝潢成歐式風格或是導入智能化系統，讓顧客可以在等待時間線上點餐，或是透過手機就能知道愛車的保養進度。

受新冠疫情影響，宅經濟在2021年預計將持續發燒，索尼推出的最新遊戲主機PS5，開賣至今一直都是缺貨狀態，讓不少粉絲大嘆看得到吃不到！讓對手任天堂有機可乘，在春節期間推出經典的瑪利歐系列遊戲。任天堂的遊戲主機Switch，是2020年北美地區賣最好的遊戲機；統計美國玩家去年在遊戲上的花費，高達569億美金，比2019年上升近三成。除了繼續強打各款新遊戲之外，去年最夯的《動物森友會》雖然稍微退燒，任天堂立刻轉戰推聯名商品，還是讓不少粉絲願意掏錢埋單。

雖然目前車市休旅車當道，仍舊有消費者對於休旅車沒有感覺。對！我就是在說我自己！比起過往車市各種車型、級距各自精采的多樣化發展，目前車壇似乎只剩兩大主流，電動車、休旅車。房車，就是在這樣的風氣下逐漸消失聲量的車款。不過，有這麼一款車，它有媲美休旅車的行李廂機能、超越同級的後座乘坐空間，還有比休旅車更好的操控個性，它，就是Škoda的Superb。

Ford Kuga去年大熱銷，2020年共計賣出12,091輛，11月、12月份甚至達到近2,000輛/月的銷量，對比2019年同期的上代車型，成績直接翻倍。新一代Kuga售價約在百萬上下，即便是馬力達250ps的ST-Line頂規車型，售價也落在119.9萬元，同時還具備操控、安全與配備豐富等特色。尤其是操控方面，Kuga的歐系底盤設定與同級競爭對手呈現不同調性，也成功地在休旅車市場走出自己的路。

由於電動車製造廠Tesla品牌旗下車款銷售屢創佳績，因此也帶動其他車廠著手研發電動車技術，無論歐系品牌、日系品牌或者美系品牌都有發展電動車的相關計畫。除了一般民眾更願意選擇電動車作為平時代步的交通工具，現在也有政府單位以及警政單位開始採購電動車作為公務使用。而選用電動車當作公務車其實也是不錯的行銷方式，例如先前紐約哈得孫河畔黑斯廷斯(Hastings-on-Hudson)警局，就在社群網站上宣布採購Model Y加入警隊，並宣稱可以節省不少燃料費支出，引發話題。

近年來電動車風潮盛行，除了Tesla以外，許多歐系品牌也都著手研發電動車產品，這也讓市場上的電動車選擇愈來愈豐富，除了房車、休旅車、跑車之外，另一個備受矚目的級距就是電動超跑。由於電動車能夠創造優異的加速表現，因此讓人對於電動超跑究竟能快到什麼程度感到十分好奇。