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反送中衝撞社會維穩 大陸「天眼管控」加速滲入？
香港反送中運動持續升溫，北京當局對香港的管制行動也更加嚴密。大陸民航局日前針對國泰航空頒布禁令，要求曾參與反送中的機組人員不得在飛往大陸的航班上執勤，如果要飛往大陸或過境大陸領空，機組人員的身分也必須先行審查。現在甚至有香港政治人物提議訂定《反蒙面法》，呼籲管制網路訊息，避免引人犯罪。2019/08/15 22:43 -
快訊／陸警告港國泰 參加抗爭機組員禁飛大陸
根據新華社報道，大陸民航局針對香港國泰航空，提出飛安重大警告，由於近期有國泰航空員工，加入「三罷」以及反送中運動，大陸提出要求，從明天凌晨起，禁止曾參與香港遊行或抗爭活動的機組員，飛往大陸內地城市，將來飛大陸航班，機組員身份都要經過審核，否則不接受該航班。2019/08/09 20:12 -
衣航獅航皆新飛機墜毀 陸停飛波音737MAX
衣索比亞航空墜機意外，跟五個月前印尼獅航空難非常相似，失事兩架客機，都是波音737 Max新飛機，而且都是在起飛後不久墜毀。專家研判，兩起事故原因類似，可能跟飛機設計有關。大陸民航局今天下令，停飛境內所有該機型航班，對波音公司是一大打擊。2019/03/11 18:18 -
連中國都消失！聯合航空改用「貨幣」區別港中台
中國大陸民航局先前針對全球各大航空業者發布公告，要求將「台灣」改為「中國台灣」，不少航空業者被迫屈服；對此，美國聯合航空近日對於系統做出最新的更動，直接台灣、中國、香港將以「貨幣」區分取代，讓不少網友驚呼實在太有創意。2018/08/29 16:23 -
快訊／首航客機北京起飛迫降深圳 5乘客送醫
有大陸客機迫降在深圳機場，大陸新華社報導一架航首都航空從北京起飛，編號JD5759航班，在今天接近中午12點左右，因為風切太大在澳門無法成功降落後，一度發出喊出「MAYDAY」信號，宣告情況緊急，並向塔台報告左邊發動機和起落架故障，最後平安備降到深圳機場，但還是有5名乘客身體不適送醫。期間，深圳機場啟動應急機制，並且關閉34號跑道，目前大陸民航局已經介入調查。2018/08/28 17:43 -
反制外航冠名「中國台灣」 學者批：自殘式懲罰
大陸民航局日前要求全球44間外籍航空，將網頁內「台灣」改為「中國台灣」，我交通部研議反制措施，擬對更名的航空公司祭出不許停空橋、調整時間帶等作法作為懲罰。對此，世新大學傳播學院院長游梓翔痛批「哪個白癡研議的白痴政策」，更直言這種做法是「自殘式懲罰」。2018/08/06 11:14 -
外航將台灣冠名「中國」 交通部擬禁靠空橋反制
大陸民航局日前要求全球44間外籍航空不得將台灣改列「國家」，必須冠名為「中國台灣」。我國交通部近期研議反制措施，擬將針對添加「中國」名稱的航空公司，以不許停空橋、調整時間帶等作法予以懲罰；對於僅改為「台北」未增列中國的航空公司，給予減免降落費、設施使用費等獎勵措施。2018/08/06 09:16 -
再四年！預估全球最大航客運市場 在中國
中國大陸的航空客運市場，每年以10%的速度擴張，這也使得機組員人手出現緊缺，美國波音公司幫大陸估算，未來20年將出現高達十萬名的飛行員缺口。其實大陸境內，有12所民航院校專門培訓飛行員，但是每年合格畢業的最多僅1千4百名左右，很大部分卡在培訓飛行的時數。這是由於大陸可供培訓的通用機場不多，一個場地最多30架訓練機，要供200多名學生使用。因此，大陸民航局提出一份十三五規劃，預計2030年要建成2千個通用機場，並且在今年，也將批准至少三家國外訓練機構，從現在開始擴大培訓中國籍機師。2018/07/31 19:50 -
陸逼44航空調整「台灣」名 7月25日幾全投降！
大陸民航局要求全球44家航空，得在7月25日前在網路上將台灣列為大陸一部分。大限最後一天，幾乎所有航空公司都投降了，其中也包括美國3大航空，台灣民眾只有無奈與默默接受，畢竟生意要做、生活也要過。不過學者表示美國國務院雖然說強烈反對，但也說這是航空公司選擇，並未利用美國航線反制，代表他們不想在美中貿易戰上橫生枝節。2018/07/25 23:10 -
台灣不能視為國家？ 美航、聯航疑遭中國打壓
傳出又遭中國大陸打壓事件！美國有期刊報導美國的聯合和美國航空公司遭中國大陸民航局打壓，要求他們必須遵守「分離主義」的限制，不滿他們沒將台灣、香港和澳門視為中國大陸的一部分，也必須將這些不合的指涉通通移除。2018/04/28 15:46 -
陸懲治「嚴重失信人」 5/1起禁搭飛機一年
大陸推動社會信用體系，擴大信用評分的範圍，現在也要把搭飛機的表現列入其中，大陸民航局列出9大項行為，包括偽造冒用護照搭機，搶占登機口、強行搭機、攜帶違禁品上飛機等等，都將被列為嚴重失信人，5月1日起被列為嚴重失信人，禁止搭飛機期限一年。2018/04/19 20:38 -
飛中國南來北往 民航「調節價」放寬
未來到大陸搭乘國內航班，機票價格可能會上漲，大陸民航局宣布，有5家以上民航參與營運的國內航線，機票價格交由各民航公司自主制定，符合航線總共有306條，其中包括北京到上海、北京到廣州，北京到深圳甚至是北京到海南三亞等20條國內熱門航線，以北京到海南三亞為例，現在一張票大約人民2500元，民航公司自主定價後，可能一張票含稅要人民幣3000元，對旅客來說是不小負擔。2018/02/08 21:36 -
陸民航局解禁 搭機手機轉飛航免關機
過去在大陸搭飛機，手機等隨身電子設備絕對要關機，但在去年9月大陸民航局鬆綁了這項禁令，把它交由各家航空公司決定，於是就在18日大陸海南航空和東方航空首先開放讓乘客在飛機上使用手機，只要調成飛航模式，連上航空公司無線網路就可以在機上使用微信、上網看影片追劇。而除了這2家航空公司外，2月1日春秋航空也會跟進。2018/01/19 21:34 -
快訊／春節包機生變 陸民航局：罔顧台胞需求
針對民航局以大陸東航跟廈航使用爭議中的M503航線，暫不批准這兩家公司合計176個航班的春節包機申請，大陸民航總局晚間以新聞稿表示，這是罔顧台胞需求、漠視兩岸人民福祉、商傷害兩岸人民感情，新聞稿中還強調，M503航線經過國際民航組織批准，不存在所謂安全性的問題。2018/01/19 20:10 -
快訊／陸航繼續飛！ M503、W122再飛7架次
大陸民航局逕自啟用M503北向航路，根據國內民航局統計，截至今日(10日)中午12點持續照飛，M503北向航路飛了6架次，W122飛了1架次，W123則是還沒有飛機通過。2018/01/10 13:21 -
快訊／陸航硬上！M503、W122等航線共飛13架次
罔顧兩岸協議，大陸民航局逕自啟用M503北向航路，根據國內民航局統計，截至今日(6日)下午4點持續照飛，M503北向航路飛了11架次，W122和W123航路各飛了1架次，但怎麼處置方案尚未出爐。2018/01/06 15:28 -
快訊／陸啟用M503航線 陸委會批隱藏政治意圖
根據大陸民航局網站消息，今天(4日)將開始啟用M503航線北上運行及相關銜接航線，但這條航線由於太過接近台灣海峽中線，過去曾引發我方高度關切，現在大陸方面在未經協商溝通下，逕自啟用M503相關航路，陸委會嚴正抗議，批評這是隱藏政治企圖，未顧及飛航安全。2018/01/04 15:08 -
大陸放寬裸視標準 近視不妨礙開民航機
在大陸積極發展航空業下，預估未來20年每年對於新機師的缺額，將達到4千到5千名，為了增加機師招考的學生數量，大陸民航局宣布降低機師招考視力標準，裸眼遠視力從4.5放寬到4.0，另外近視低於450度、遠視低於300度，透過雷射手術後也可以報考機師，因為根據世界衛生組織研究報告顯示，大陸近視患者人數多達6億，幾乎是總人口數的一半，其中高中、大學生近視率有7成，小學生也有40%，放寬機師視力標準，希望藉此緩解機師荒。2017/09/19 19:44 -
快訊／飛機上用手機？陸民航局：10月起航空公司決定
未來坐大陸航空可以玩手機了，今天（18日）大陸民航局宣布，10月起放寬飛機上使用電子設備限制，以後由航空公司自行評估電子設備對飛機的影響，決定是否允許旅客使用，只要航空公司覺得沒問題，您就可以在飛航中使用手機了。2017/09/18 19:07 -
飛機上用手機 陸將鬆綁管制
中國大陸民航局今天宣布將鬆綁在飛機上使用手機等便攜式電子設備的禁令，交由航空公司自行制定政策。2017/09/18 18:38 -
受不了無人機亂飛！ 陸6/1起「實名制」控管
中國大陸空拍機市場驚人，各式各樣的「無人機」總數直逼2萬架，但最近卻接連傳出，違法飛入禁航區，癱瘓機場等事件，逼得大陸民航局昨天正式發布通知，從6月1日起，所有重量在250公克以上的無人機，必須要「實名制」，也就是，機主要上網登錄真實姓名跟手機號，不然就算違法飛行。2017/05/17 12:10 -
無人機頻擾飛安 陸：6月起實名制註冊
中國大陸近期多次傳出無人機干擾飛機起降，嚴重影響飛安。大陸民航局今天宣布，6月起將對250公克以上的無人機實施實名制登記註冊。2017/05/16 17:22 -
兩岸春節加班機 可能首次非見面協商
兩岸直航後，雙方民航局每年都會見面協商春節加班機；不過，今年情況特殊，交通部民航局向大陸民航局提出見面談春節加班機，一直未獲回應，已有心裡準備採非見面協商。2016/11/02 08:48 -
M503內縮限制陸軍機 李翔宙：有助防空
大陸民航局劃設出M503航路，跨越我國航空識別區引發爭議，國安局長李翔宙在立院備詢時表示，如此一來，反而讓大陸軍機巡弋範圍內縮，有助我國防空預警，但在野黨立委不以為然2015/03/26 22:31 -
〈快訊〉新航線爭議 陸國台辦：很快可再溝通
大陸民航局將從3月5日開始，要新增4條航線，由於航線緊貼海峽中線區域，引起台灣民航局不滿，週三大陸國台辦強調可以繼續溝通之後，現在又有最新聲明，大陸國台辦發言人馬曉光表示，兩岸在去年12月22日、12月29日確實已經進行過兩輪溝通，而接下來，很快將舉行下一輪的溝通，而根據兩岸空運補充協議，雙方也已經建立航空安全聯繫機制，兩岸通報機制能夠確保飛航安全2015/01/17 18:01
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