海運缺艙問題未解，陽明今天宣布，為了滿足客戶需求、協助維持台灣出口競爭力，陽明將在11月增開經台灣高雄港的中東班次，紓緩產業出口艙位壓力。
雖然第4季為海運傳統淡季，不過今年持續面臨塞港問題。根據seaexplorer資料顯示，截至18日，全球共有超過691艘貨櫃輪在主要港口排隊，等待入港。
陽明今天發布新聞稿表示，全球港口作業仍受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）影響，碼頭作業效率不佳，多數港口仍面臨壅塞問題，船期延誤狀況並未改善。由於各國運輸需求仍暢旺，導致出口艙位不足，產業出貨面臨缺艙、缺櫃難題。
陽明表示，為了滿足客戶需求，並協助維持台灣出口競爭力，針對台灣出口艙位短缺的中東線，將於11月增加一航班，以紓緩近期產業出口艙位壓力。
陽明指出，中東航線加班船靠泊港序及預計抵達日期竹別為寧波（11月6日）、廈門（11月9日）、蛇口（11月10日）、高雄（11月12日）、馬尼拉（11月14日）、新加坡（11月18日）、傑伯阿里（11月28日）、高雄（12月14日）。（中央社）
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