台中烏日高鐵站過去不論是接送乘客，或是讓乘客下車，全部都擠在車站2樓的接送區，加上乘客總數連年成長，達到1491萬人次，只要遇上假日或是尖峰時刻，經常出現車輛嚴重回堵的情形；警方從今年1月開始，採取分流措施，2樓只提供乘客下車，出站乘客得改到1樓上車，如果未依規定，在勸導期過後，恐怕將吃上600到1800元不等的罰單。
直擊烏日高鐵站，不少駕駛人直接在快車道上，接送乘客上下車，短短10分鐘，類似的危險行為屢見不鮮，甚至還有駕駛人直接把車停在車站大門外，立刻被警方照相取締。
員警：「他黃線停車，他黃線(臨停)的話不能超過3分鐘，而且駕駛人引擎不能熄火離座。」
民眾貪圖方便，加上2011年烏日高鐵乘客達到1491萬人次，讓站區外經常出現車輛嚴重回堵的情形，警方為了疏解車潮，從1月份開始採取分流措施，從現在起高鐵站2樓僅提供乘客下車，出站旅客必需改到1樓臨時接送區上車，未依規定將開罰600到1800元不等的罰金。
員警：「這邊只能下車，不能載客，(那乘客就)到樓下去。」
雖然站區外都有告示牌，但還是看得到不少駕駛人不知情，在2樓等著接送乘客，僅管如此，但駕駛人普遍認同分流措施。民眾：「方便，是不會塞得這麼嚴重，因為之前很塞，都塞到4條線，接客的到樓下，這樣對交通才會改善。」
警方表示目前到春節期間，將以勸導取代開罰，也可以利用高鐵站停車場，30分鐘免費的優惠接送乘客，民眾未來如果不配合分流措施，恐怕還沒開心接到親友，就得先吃上交通罰單。
