國道警察撞死人查不出真相，警政署長侯友宜震怒，指示刑事局鑑識王牌程曉桂花一個下午時間，對肇事車輛和現場進行鑑識，出動破壞器材，把警車後車廂連鐵條一起鋸下，而最新消息是，初步排除「人為加工」的可能，但是警車是不是故意被撞，還不能確定。
鑑識人員拿切割器，沿左側後車廂，連「鐵條」一起鋸下來，一方面進行鐵條插入角度和力道比對，另一面也能避免破壞證物的完整性。
蹲下來，仔細查看，鑑識的重點就在「鐵條」插入，是人為加工？還是車禍意外？這關係到肇事的警車，到底是先撞到人，才被追撞，還是被追撞後才撞到人。
鑑識小組在封鎖線內，拿放大鏡檢查，還拿出皮尺測量，紀錄角度、高度、長度；也在後車廂採集指紋。肇事員警也現身，配合搜證，鑑識人員一會兒看車，一會兒問員警，重複了幾次，才拿出白紙，纏繞鐵條，把車子左後側車廂，整個鋸下來。
不只如此，鑑識小組重回意外發生地點，地上的煞車痕，車體碎片，以及護欄擦撞痕跡，都一一檢視，不放過任何蛛絲馬跡；透過現場鑑識，比對車輛損害，將能查出員警所描述的狀況，是不是符合事實。
整個鑑視過程，死者家屬紅著眼眶，拿錄影機紀錄，現在他們最盼望的，是一個公道。
