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T-34墜機2飛官殉職!服役40年要2033年才汰除 空軍回應了

記者 程子奕 報導
發佈時間:2026/06/02 17:58
最後更新時間:2026/06/02 17:58
T-34C教練機雖老舊但要至2033年才除役。(圖/TVBS)
T-34C教練機雖老舊但要至2033年才除役。(圖/TVBS)

高雄岡山基地一架T-34C初級教練機(機號3414)今(2)日上午執行模擬發動機失效航線訓練時發生墜毀事故,造成41歲盧季佑中校及46歲過俊男中校殉職。針對外界質疑服役超過40年的T-34C機隊是否過於老舊,空軍下午召開記者會表示,已下令T-34C型機停飛,執行「天安四號」作業,機務加強檢查、飛行員訓練。而T-34C機隊尚未達使用年限,且由漢翔公司負責維保狀況良好,目前仍規劃自2033年起逐步除役。

空軍司令部今天下午召開記者會說明T-34C初級教練機墜毀一事。(圖/翻攝自空軍司令部YT)

 
空軍司令部下午於空軍官校召開臨時記者會,江義誠少將指出,空軍已下令T-34C型機「天安四號」作業停止訓練任務,並執行機務加強檢查,飛行員實施學科及模擬機訓練。針對媒體關切機隊老化問題,江義誠表示,T-34型教練機目前仍有約30個國家持續使用,國軍機隊則交由漢翔公司執行維修與保養,整體妥善率表現良好。

未達使用年限 後繼初教機規劃研議中

江義誠指出,目前T-34C機隊使用時數尚未達原廠要求的使用年限,各項維保作業也均符合標準,因此空軍規劃於2033年起陸續汰除。至於未來後繼初級教練機的採購方向,空軍已展開相關研究,將依任務需求及訓練規劃進行評估。

失事前未發求救訊號 墜落地面原因待查

另針對教練機失事情況,空軍說明,失事教練機當時在目視高度約500至1000呎間飛行,於北向右轉往南的過程中,不明原因導致飛機無法順利滑翔,隨後機首朝下墜落地面。

空軍下午舉行記者會說明事件經過。(圖/空軍司令部提供)

江義誠表示,根據目前掌握資訊,早上訓練過程的5個航線都沒有收到呼叫任何問題。飛機失事前,飛官也未回報任何機體異常或故障情況,事故原因仍待專案小組進一步調查釐清。

 
空軍也證實,事故發生後,盧季佑中校及過俊男中校均於機艙內被發現,並未拋飛至機外。後續空軍已成立專案小組,針對事故原因及相關狀況展開調查,釐清事故發生經過。


#飛官#空軍司令部#空軍#T-34C#高雄岡山#模擬發動機失效#飛官殉職#漢翔公司#40年#汰除

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