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交通小學堂/禮讓直行車「右轉到一半紅燈」!科技執法會罰嗎 警方解答了

記者 林冠丞 報導
發佈時間:2026/01/09 15:25
最後更新時間:2026/02/22 15:38
若在紅燈亮起時通過停止線,但因為禮讓直行車來不及通過,科技執法不會舉發。(圖/林冠丞攝)
若在紅燈亮起時通過停止線,但因為禮讓直行車來不及通過,科技執法不會舉發。(圖/林冠丞攝)

隨著科技執法成為交通管制主流,用路人若是沒有遵守規範,往往將付出沉重罰鍰作為教訓,不過目前全台道路設計,機車都在外側車道,使得不少轎車駕駛要右轉路口時,都要小心翼翼讓直行車先行,反而有時紅燈亮起還來不及通過,轎車也超越停止線,對此,台中市交通警察大隊也解釋,此狀況不會認定為闖紅燈,自然不會處1千8百元以上,5千4百元以下。

科技執法上路 各項罰則曝

台中2025科技執法前十大熱區。(圖/台中市交通警察大隊提供)

台中市交通警察大隊指出,科技執法取締項目為闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛,其中有27處增加取締汽機車不停讓行人違規,闖紅燈處1千8百元以上,5千4百元以下罰鍰;跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛處6百元以上、1千8百元以下罰鍰;不禮讓行人則是1千2百元以上、6千元以下。

 
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要禮讓卻來不及過路口 警方不罰

不過有民眾好奇,當開車右轉時,若是要禮讓直行車先過,結果此時紅燈亮起,車輛尚未通過路口,卻又已超越停止線,到底算不算違規,對此,警方解釋,闖紅燈定義為「車輛面對紅燈亮起後,仍超越停止線至銜接路段,含左轉、直行、迴轉及右轉」。

因此如果車輛在紅燈亮前已超越停止線進入路口,但為了禮讓直行機車先行通過,導致無法在時間內通過,不能認定為闖紅燈行為,將透過審核機制不予舉發。

台中市交通警察大隊也進一步補充,分析2025年車禍肇事原因,以未保持行車安全距離、未保持行車安全間距及左轉彎未依規定行駛等違規為主,用路人務必遵守交通標誌、標線及號誌指示,切勿闖紅燈、跨越雙白線或任意違規行駛。

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