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碰！7旬婦騎電輔車和汽車擦撞慘摔　腿骨折送醫　驚險畫面曝

記者 何可妍 / 攝影 陳冠宇 簡大程 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間：2025/06/30 11:46
最後更新時間：2025/06/30 13:42

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昨（29日）台北市松山區復興北路口，發生一起小客車與70歲下班婦人騎乘電動輔助自行車的交通事故，造成婦人右手及臉部擦傷、左大腿骨折，電動輔助自行車左後照鏡破裂，小客車右側車身也有多處損傷。

小客車右轉和婦人騎的電動輔助自行車發生碰撞。（圖／TVBS）

 
事故發生在昨（29日）晚上接近十點半，當時綠燈亮起，銀灰色小客車與旁邊的騎士同時起步，下一秒，小客車右轉時擦撞到騎士，導致騎士連人帶車摔倒在地，後方車輛緊急停下。據了解，30歲于姓男子在台北市松山區找完朋友準備回家，行經復興北路口時，在中間車道右轉，與一名剛下班、騎著電動輔助自行車直行的70歲婦人發生碰撞。這起事故造成婦人右手及臉部擦傷、左大腿骨折，她被送往醫院就醫，警方在現場對小客車駕駛進行檢測，確認並沒有酒駕情形。

婦人騎乘的電動輔助自行車左後照鏡破裂，車上的塑膠袋和物品散落一地，而小客車右側車身也有多處損傷。隨著電動輔助自行車數量增多，為了交通安全，法規上也有相關規定，電動輔助自行車時速限制在25公里以下、車重40公斤以下，同時也要申請安全檢驗，合格標章為白底、黑色閃電外框，閃電內則要以黃色填滿，其他部分則為淺綠色。

婦人騎電輔車和汽車發生碰撞，腿骨折送醫。（圖／TVBS）

 
電車業者表示，電動輔助自行車改裝空間不大，會改裝的通常都是微型電動二輪車。他強調，微電的部分比較有這個空間，有些人因為速度太慢，會進行改裝「馬達改大、電瓶加大」，不過無論什麼車種，改裝就是違規。

這起北市電輔車與小客車的交通事故中，婦人下班回家遇車禍，這一撞她恐怕得暫時休息，在這期間的醫療費及薪水，以及駕駛和婦人之間的肇事責任歸屬及原因，都還有待釐清。



 

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#交通事故# 電動輔助自行車# 安全標準#時速#車禍#電輔車# 法規# 改裝

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