18日下午三點多，花蓮強震雨引發土石流淹過鐵軌，台鐵新自強號477車次一度失去動力，停駛在隧道內，超過五百名旅客受困，直到六點多才回到崇德車站，車廂內完全沒有電力。北迴鐵路受阻，到中午還沒修復；而高鐵首度加開深夜班次，協助疏運，不過旅客抱怨，高鐵車資要自行吸收。事發緊急，台鐵也有安排接駁車協助疏運，但許多民眾沒有接受到通知，滯留在車站。
旅客：「有一些照明設備，但並沒有空調設備，環境品質目前十分的不好，十分的悶熱。」
18日下午花蓮發生強降雨，秀林鄉下午兩點20分到五點20分，3個小時累積雨量高達154.5毫米，大雨沖刷導致土石坍塌，小清水溪橋西線48到51k，泥流淹過軌面，北迴線新城至崇德區間路段，雙向中斷交通無法通行。
至少5百名旅客受到影響被迫下車，台鐵成立一級應變小組，對號車終點站改為蘇澳新站，區間車則駛至和平，而北上列車全部行駛至花蓮站停止，新城至和平區間改用柴聯車接駁，不過雖然有應對措施，卻有許多旅客沒有接收到資訊，在車站一頭霧水。
記者vs.旅客：「（你什麼時候才知道有接駁車），沒有啊我走到這邊他才說有接駁車，接駁車什麼接駁車，（往北邊的台鐵的接駁車），我不知道啊。」
不少旅客選擇先搭南迴鐵路，到高雄左營再轉乘高鐵北上，為了協助疏運大量旅客，高鐵也破例從營運以來，首度加開深夜班次，晚間10點45分及凌晨12點，從左營發車，不過也有乘客抱怨，被迫改搭高鐵，車票費用卻要自己吸收。
旅客：「我們反應的是就是要一個乘車券，就是入高鐵的乘車券，或是有加班的加班車，沒有一個確定的回應給我們，只能自求多福。」
目前台鐵仍在搶修中，19日中午以前至少44班車受影響誤點，旅客外出還得多留意列車動向。
