桃園機場捷運一名前員工曾先生爆料，自己在桃捷8年多的資歷，卻因為轉調單位之後，被同事不斷言語刺激，導致憂鬱症復發，原本留職停薪休養，想要復職還被阻撓，曾先生指控，對方透過別人告知，寧願被法院認定是職場霸凌，也不願意澄清跟道歉，甚至最後被迫離職，對此桃捷解釋，接獲消息，就立即展開調查，離職是經過雙方同意。
桃捷前員工曾先生：「她透過窗口跟我說，她寧願被法院認定是職場霸凌，她也不願意澄清我申訴的內容，不跟我道歉。」
曾先生原本在A14a站當站長，一開始還想說轉內勤讓身體負擔輕一些，但換來的是身心俱疲甚至被離職，他控訴桃捷內部有職場霸凌，2022年3月轉任到運務處，擔任助理工程員，卻被同單位的同仁反覆言語刺激，導致憂鬱症復發，隔年5月想要申請加入工會還被拒絕，6月向人資提霸凌申訴，7月留職停薪，10月想復職竟然就被迫離職，8年多的資歷通通歸零。
桃捷前員工曾先生：「在我申訴她的期間，有申請加入工會，想尋求工會的協助，沒想到他們也拒絕我加入工會，表示這個工會可能有一些，不得見光的事情。」
曾先生因為知道自己有環境適應障礙，在職期間曾經諮商過17次，離職原因被歸在對工作無法勝任，讓他無法接受，因為自己沒做錯事，在工作上也都沒有怠慢甚至有記功嘉獎，去年底被迫簽非自願離職單。
桃捷前員工曾先生：「公司的意思就是要我，自己簽下這個離職單，然後他連我離職的東西都是，同事幫我收拾整理出來。」
對此桃捷公司解釋，接獲反映之後就馬上進行調查，也有召開審議處理過程都符合規定，至於離職是雙方訪談後同意簽署的。
而曾先生再爆料，他的學弟想請家庭照顧假，卻被以沒附上相關照片遭到退件，桃捷否認要求提供親自照顧的照片，是因為請假日期跟證明文件差了一年，不過勞動局解釋根據法規規定，雇主在必要時確實能這樣做並不違法，但勞工一樣能申訴維護自己權益。
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