救護車車禍時有所聞，為了避免類似情況再發生，彰化縣首開先例規定救護車和消防車，出動救災或救護時必須按照路段速限行駛，例如在彰化市區只能開30到40公里，民眾看法兩極，有人認為，救命第一，不該限制太多，但也有人說，即使救人也該注意行車安全。
救護車出勤，出發後到市區，時速原本可達70公里，但彰化縣消防局規定，現在得照速限行駛，也就是說在鬧區只能開30-40公里，就怕救護車發生意外。
去年，彰化這輛救護車急著載送患者就醫，卻在十字路口遭冷凍貨車攔腰撞上，其他地區也有類似情況，救護車搶時間，路上駕駛人又不禮讓，碰一聲撞上了，不管車內病患還是救護人員可能因此受傷，還有消防車出任務，搶時間和汽車擦撞，甚至壓傷機車騎士，造成民眾受傷，彰化消防局乾脆要求救災救護車輛乾脆照限速行駛。彰化第一大隊副大隊長詹江洲：「一旦發生事情，真的要同仁負擔這個責任，實在太重了。」
消防車、救護車就是要和死神搶時間，照限速行駛，民眾反應兩極。民眾：「救人分秒必爭，不能因為說他們開車太快就要記點處分，不好。」
民眾：「很好啊，很好，救護車一定要注意安全，救人同時也要保障其他駕駛生命安全。」
彰化縣首開先例，救災救護車輛必須按照路段限速行駛，不用停等紅燈但也不能超速，違規記大過處分，目前已經執行1個月，是否能減少意外發生，必須長時間觀察。
