追蹤這起事故，男子墜落十公尺，將近四層樓高！到底國道護欄的高度是多少？高公局說，一般大多幾乎是八十一公分，高架橋梁會外加38公分高的「金屬欄杆」，都符合道路設計規範，不過，北部有兩個路段，護欄加高到一百四十二公分，一個是五楊高架林口下坡處，一個是蝶戀花事故現場。
國道護欄81公分是指鋼筋混凝土部分，但高架橋梁為了增加安全性，會增加38公分的金屬欄杆，整體高度達到119公分，並會因為高架距離地面的高度而不同，除了這裡。
高工局北區養護工程分局交管科科長張則斌：「少數我們認為，有需要再把它提高標準的，像蝶戀花發生重大事故那個路段，是有用兩層的金屬欄杆142(公分)，這樣的一個尺寸是經過專家，然後討論後的一個共識。」
北部地區兩處例外，一個是在五楊高架林口下坡路段，另一處就是蝶蓮花事故的國道五號北上接國道三號南向匝道，雙層欄杆讓整體護欄達到142公分，避免駕駛開太快翻覆衝撞甚至摔下去。
從高速公路墜落的例子，國道四號台中豐原，七月就有一起，轎車從四層樓高的高架飛下來，差點砸到一輛貨車；另外，在國道1號高雄前鎮，一輛水泥預拌車疑似錯過交流道，駕駛失控墜落超過16公尺，車體瞬間炸開煙霧瀰漫；與這次事故最接近的路段，國一北上12公里，三年前一名男子試駕特斯拉，原本還好好的待在現場卻離奇消失，事後才知道，他疑似站在護欄旁邊時，頭暈目眩不小心，摔到橋下。高工局解釋，高架護欄不能太高，除了考量橋梁載重，更是要避免影響駕駛視線，造成壓迫感。
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