有聯結車駕駛投訴，自己去年8月份，在國道3號215公里處，因為中線車道有掉落物，戒護車突然停下，駕駛為了閃避急切到路肩，沒想到路肩有輛黑車停在那，聯結車又再急切結果翻覆，事後駕駛收到鑑定報告，黑車卻沒被列入「車禍當事人」，他質疑因為黑車事軍方車輛，是否肇責判定不單純。
聯結車駕駛：「道路救援20萬，清除的費用跟木屑費用也20萬。」
事故發生在去年8月，國道3號215公里處，聯結車駕駛請了3台拖車，以及道路救援包含車損，以及材料費損失約80萬，最近收到車禍鑑定報告，他認為自己被判，「未注意車前狀況」很不合理。
聯結車駕駛：「我如果沒有注意我一定會撞上去，我就是有注意才會把車閃過去，但是路肩如果不要停這輛車，我搞不好就可以閃過去，因為我車可以拉直，但因為這樣車停在這裡，我變成要走S型，沒辦法控制。」
駕駛無奈自己已經緊急右切再左切，但聯結車車長根本無法瞬間從2輛車之間，僅10公尺縫隙閃過，認為路肩黑車應該也有肇事責任才對。
聯結車駕駛：「我質疑的就是說這些車輛，都有寫進去(事故鑑定報告)，但是這輛黑色轎車(軍用車)，沒出現在事故鑑定報告裡。」
他當時看見路肩那輛黑車，有軍方人員從上面下來，認為整起車禍肇責判定不單純。
聯結車駕駛：「這台黑色轎車是軍方隨車人員，為什麼沒有出來肇事釐清。」
當時左側是軍車掉落物，右側又是軍方人員的轎車，駕駛說不應該只是自己，「未注意車前狀況」而已。
聯結車駕駛可以跟公路總局的覆議會申訴並且提出事證，委員會也會再針對黑車，緊急停路肩的行為，判定是否違規暫停不當再進行開罰。
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