屏東枋山海豚灣18日發生一起死亡車禍，25歲的王姓大型重機騎士，高速直衝撞上一輛從停車場駛出的白色賓士轎車，因力道過猛整台重機連人帶車「插進轎車中」，騎士最後傷重不治；對此「台灣交通安全協會」透過三點連線畫出「死亡三角」，發現騎士完全沒發現前方有車，如今若不封閉路段，恐出現抓交替的悲劇。
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協會說明，經當時後方行車紀錄器顯示，車禍外側車道還有一台B車，重機C可能正巧在B車造成的視覺盲點內，導致被撞的A車跟C相互觀測不到彼此，那若重機的速度慢一點，是否就不會發生車禍？「答案可能是否定的」，因為車輛在車道上的位置是隨機分布，ABC必然有一定機率在連線上，A跟C也就因觀測不到彼此而相撞。
不過協會強調，雖然重機速度慢還是可能發生車禍，但死亡率會大幅下降，只要時速在30以下，就有9成左右的生還機率，只不過該路段速限是70公里，就算重機時速僅70，交叉撞的生還機率是近乎為零的，所以對於這次事故路段，最根本的方法就是「封閉安全島缺口」。
協會指出，如果不封閉缺口，改天一定還會再發生類似的車禍，民俗可能會說這是抓交替，要祭拜，但這其實就像是俄羅斯輪盤，「遲早有人會扣到有子彈的那一發扳機」；建議封閉缺口之後，在南或北側稍微遠一點，視距良好的地方設置迴轉道，讓道路兩側可以以安全的方式往來。
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