部分跑車因為排氣量大，發出的聲音也會比較大，不過許多民眾無法接受，認為根本是噪音，實際詢問超跑玩家，其實車友間都會互相規範，進入市區就降速，避免重踩油門，發出巨大聲浪，聚會也會選擇郊區，在合乎規範的狀態下上路。
跑車車商何仁傑：「正常講我們車隊，在如果說比較深夜的話，我們盡量是以保持低速的狀態去行駛，當然如果瞬間加速的話，聲音是比較大聲的，所以盡量，我們車友間盡量就是避免瞬間加速這樣子。」
車行老闆本身也是超跑玩家，他透露其實在市區，尤其是深夜時段都會刻意放慢車速，就是要避免高分貝的引擎聲，會嚇到路人或是造成周邊住戶困擾，車友相約開著跑車出遊，也會遠離市區，甚至直接到合法賽車場地，而其實正常行駛，引擎聲就像這樣。
但只要重踩油門，音量瞬間高出好幾倍，許多車友都有因為引擎聲過大被檢舉，甚至挨罰的經驗，大多都會互相提醒別刻意催油門，但還是有不少跑車車主，為了一時快感，在鬧區大街上甚至住宅區裡，猛踩油門炸街。
跑車車商何仁傑：「正常的話大概就是70、80分貝，那重踩(油門)的話會超過100分貝。」
為了遏止炸街歪風，其實相關法規在今年已經上路，元旦開始部分路段已經加裝聲音照相的設備，在速限50公里的道路上得低於86分貝，50到70公里的路段則是得低於90分貝，最高可以開罰3600元。畢竟這樣的引擎聲可不是人人都能接受。
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