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F-5E擦撞1死1失聯　空軍「青年節魔咒」3疑點曝

編輯 周嘉茹 報導
發佈時間：2021/03/23 08:32
最後更新時間：2021/03/23 08:32

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中尉羅尚樺由黑鷹吊掛回營區。（圖／TVBS）
中尉羅尚樺由黑鷹吊掛回營區。（圖／TVBS）

空軍台東志航基地2架F-5E戰機於昨（22）日進行訓練任務時擦撞墜海，造成中尉飛官羅尚樺殉職，上尉飛官潘穎諄失聯，目前整起案件仍有許多疑點，其中包含3大關鍵，分別是為何會發生擦撞、為何選擇跳傘、為何羅尚樺會在彈射後死亡。

警方在屏東牡丹岸際尋獲1具傘具連座椅。（圖／TVBS）

 
國防部昨日15時45分通報，4架空軍F-5E戰鬥機於14時30分自台東志航基地起飛，執行訓練任務，沒想到在15時06分時，其中2架F-5E在空中擦撞墜海，雷達光點消失於屏東牡丹鄉岸際，旭海漁港距岸1.4浬海域處，機上2名駕駛分別為潘穎諄上尉及羅尚樺中尉，經搜救羅尚樺失去生命跡象，最後宣告不治，而潘穎諄仍下落不明。

警方在屏東牡丹岸際尋獲1具傘具連座椅。（圖／TVBS）

根據《聯合新聞網》報導，早期空軍有「青年節魔咒」，是因春季天候最不穩定，容易發生低空雲霧，因此在惡劣天候下飛行，自然容易發生意外，但如今新一代配備相較過往進步許多，因此青年節前後的飛行風險已大大降低，且昨日發生的失事案件，四架戰機皆已自低空雲層鑽出，在能見度良好的雲海以上調整編隊，另外兩名駕駛亦都沒報告異常故障，因此空軍初判與天候或機械無關。

2架軍機在雷達上的光點突然消失。（圖／國搜中心）

 
目前有3大疑點尚待釐清，首先在目視情況進行難度不高的飛行動作，為何會發生擦撞？在目視狀況下進行編隊中的位置轉換其實是難度不高的飛行動作，但為何發生擦撞仍成謎，另外一、三號機又位於失事戰機前方，因此未能直擊事發瞬間，只能盼潘穎諄平安歸來才有望解惑；其次是撞機發生當下並非適合跳傘的環境，卻有至少一名飛行員跳傘，是否有可能並非飛官主動啟動彈射跳傘？撞機發生於一萬四千呎高度，由於下方為雲層，飛行員無法得知其實地面並非適合跳傘的環境，但其中一架戰機在擦撞當下就已彈射跳傘，令人不禁疑惑是飛官研判飛機完全失控，無法撐到較理想的空域再跳傘？或是並非飛官主動啟動彈射跳傘，而是彈射椅的火箭在撞擊下被引燃啟動？

失事上尉潘穎諄及中尉羅尚樺。（圖／國防部提供）

最後是羅尚樺為何會在彈射後死亡，是否有在過程中受傷，或是在高空中缺氧昏迷，進而導致落水溺斃？有關羅尚樺死因，檢察官已相驗遺體完成，初步研判死因是彈射導致頭部外傷顱內出血，終因中樞神經休克，不過檢方後續將持續深入調查，以釐清事發的原因。
 
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F-5E擦撞墜海

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#F-5E#空軍#羅尚樺#戰鬥機#飛行員#志航基地#國防部#飛官#潘穎諄

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