計程車運將加油的優惠縮水了，未來每個月成本可能多出250，為了搶客人，早有派遣車隊私下違法開放「APP叫車打9折」，競爭對手不甘示弱改推刷卡打88折，用回饋金的名目，閃開剝削運將的違法紅線，TVBS記者追蹤發現，部分運將為了不讓車隊扣走今年新增的「15%」企業簽單服務費，會請客人幫忙，乘車券的金額寫少一點，怎麼回事帶您了解。
計程車隊司機：「刷卡有回饋，會給你們打折，它(刷卡)帳單，假設200會收88折。」
搭小黃，運將推銷「打折新招」，深怕踩到法規紅線挨罰，拿「回饋金」當噱頭，車隊跟特定發卡銀行合作，車資打88折，不過有限制，優惠只到3月，還得先登錄，名額1萬人，回饋金1個月最多100元。計程車駕駛：「客人被他們(其他車隊)弄走，想說用85折來拉企業(會員)，結果這資金也是我們司機吸收。」
車隊運將坦言，有別的車隊私下開放客人APP叫車打9折，運將必須自己吸收，業者生意變好，挨罰9萬照做不誤，讓原本「叫車穩定」的企業戶因此變心。
這一張張企業簽單，現在成了運將的惡夢，只要車資超過100元，最後拿到手的錢會少15%。計程車駕駛：「可以麻煩你不要寫115元，寫100元就好了。」
運將有對策，要你金額寫少一點，車資落在105到115的範圍，可能會被要求「寫100就好」，扣完服務費，實領不到100元，比較虧，寫100元就能實拿100。 民眾：「會給我們公司折扣嗎？」計程車駕駛：「會，85折。」
運將自稱被扣簽單服務費，企業戶同步打折省錢，真是這樣嗎？業者強調不做違法的事，雙方說法兜不攏，小黃打折的「眉角」，似乎成了不能說的秘密。
