嘉義基地一架S-70C海鷗直升機，昨天傍晚原本要到蘭嶼東南方海域，後送一名自稱有心臟不適的印尼籍漁工，直升機昨晚6點42分從嘉義空軍基地出發、飛抵屏南機場整補，但9點07分飛到蘭嶼東南方70海里處，突然墜海；機上6人除了1名救護士昨晚獲救之外，其餘5人目前還是下落不明，其實原本海巡署利用其他方式要搶救，但發生3個巧合波折，卻後意外地讓這架直升機出勤。
27日凌晨海象險惡，海巡署巡防艇好不容易在蘭嶼外海，發現屏東琉球籍漁船嘉漁發號。船員：「人都沒元氣了。」
幾番折騰，嘉魚發號在蘭嶼靠岸，先被送出來的是本來要救人，卻在海鷗直升機失事，當場被拋出來的救護士蔡宜哲，左臉鼻子明顯被劃傷。台東海巡隊：「目前後送出來是(印尼)漁工。」
印尼漁工和命大的救護士蔡宜哲，再被接駁到台東馬偕醫院，印尼漁工一度傳出呼吸急促危及性命，經過檢查印尼漁工沒有心臟疾病，身體很正常。
發生意外的，就是這架編號7017的S-70C直升機，26日傍晚，位在蘭嶼附近嘉漁發號，印尼籍漁工心絞痛，請求救援，海鷗直升機隨即在晚間6點42分起飛，7點多在屏南機場整補，9點07分飛抵漁船附近時，光點從雷達消失。
船員：「發生意外的時候，距離我們的船還有1海里，當時繞了快2個多小時，沒有再看到其他人了。」
不過原本該出任務的不是這架S-70C，過程出現三大轉折，意外讓它碰上這趟任務，首先早在18日印尼漁工就表示身體不適，當時嘉魚發號靠近日本硫磺島，海巡署一開始建議就近到日本治療，船方不同意。
後來海巡署後來指派船隊巡護3號，在26日下午4點多，和嘉魚發號在鵝鑾鼻東南方會合，但風浪太大無法接駁，船長形容情況緊急，當時地理位置最靠近的，應該由台東基地S-70C直升機營救，但出現第三個轉折。
空軍副督察長謝茂淞：「這次的飛機是S-70C-6型，它是比駐台東的援救機，增加了夜視的能力。」
最後由嘉義空軍的海鷗部隊執行吊掛救人作業，沒想到直升機才剛放下吊籠就落海，一連串巧合，讓嘉義S-70C直升機接到這起任務。
