台北車站六鐵共構，加上還有百貨，整個站區每天有高達50萬旅客流動，由於櫃位店面有限，不少店家將麵包籃、飲料箱往店面外堆，佔據通道，影響旅客動線，台鐵表示可能是早上進貨時間才會出現這個現象，和百貨都會雙重執行巡檢，要求店家盡量把貨品靠邊牆，而一有發現違規也會通知店家改善。
速食店前面堆滿貨架，拆過的紙箱也丟在地，麵包、原物料、零散的貨品全都裸露在店外，除了有衛生疑慮，向外延伸佔住通道，旅客想走還得左閃右躲。
一落落飲料紙箱堆在超商側邊，推車總使蓋上灰布，視覺上仍凌亂不堪，明明內有倉庫，員工進進出出卻把外道當自家用，超商正面零食架又是紅龍柱，整個外凸，佔據不少空間。
觀光客：「有一點不太好，如果這樣子的話也不合衛生。」
小朋友：「明明地方很大，那些地方很少位置走路。」
觀光客、國人對此印象大打折扣，台鐵表示，無論哪個車站，只要屬管轄區，影響動線都會拍照糾正，共構的百貨也有巡管機制，不過商店營運前的樣貌卻被點名...。
最外層塑膠破損脫落，內裡的棉布泛黑長霉，好幾個中島櫃位都是這樣半毀的布捲門，還有的用補丁方式，顯得更加突兀，綜觀整體，同樣是商店卻有三種不同門面，側邊櫃用鐵捲門，中島櫃多是布捲門，電梯口臨時櫃，還用布簾遮起來。設計不一，旅客又怎麼看。
觀光客：「看起來會影響整潔，建議你們需要美化一下。」
旅客：「再修正一下，這樣不太好，破破爛爛的呢，我們現在是國際之都，稍微修飾一下。」
不過換個場景來到松山車站，底下共構的商店街，旁邊它們商店關閉的時候，都是採用統一鐵捲門的模式。
地下樓層統一用鐵捲門，往上一個樓層看看。松山車站共構百貨集中三、四個商店在同一區域，用簍空式鐵捲門下拉封閉，有別於北車百貨單一櫃位採四面布捲門封閉方式，不過受建築結構影響，像機捷大廳沒中島櫃，花車攤則得用黑布蓋起來，或用尼龍或木板擋住，交通要點商店，美學設計掀起視覺衝擊。
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