不論是空運還是海運，出入境都得經過海關，但堅守這崗位辛苦工作的海關人員，因為主要工作是徵稅和查緝，不但具有危險性也難以露臉、出示真名接受讚揚，其中在貨運站的查緝官員一天24小時以輪班方式，長時間工作下來身體負荷特別大。
一個個箱子和麻布袋從飛機上下貨後來到這裡，刷條碼、看看申報資料，還有貨有沒有齊全，之後放上輸送帶。穿著淺藍色襯衫的就是海關，仔細盯著螢幕。
海關人員：「它的顏色呈現出來就是它是有機的，那它這個可能是比較高單價的、碳纖維的羽球拍。」
X光機透視下，箱子裡的物品形狀、材質，幾乎逃不過他們的眼睛。有疑慮的貨物就得經由人力再次驗貨，在台北關貨運站裡最大的一個倉，這樣的貨每天平均有1萬5千袋，每一袋裡頭就有20至60樣物品，快遞通關部分人員一天得工作10小時以上進行驗貨，69年次、入行1年多的海關人員說，這樣的工作環境其實充滿危險。
海關人員：「我們常常會抽驗到一些疑似農藥的物品，那如果在現場，我們也是必須要做一些防護的措施。」
而對女性海關來說，24小時輪班方式，長時間下來對身體負荷特別大。
海關人員：「進到海關發現其實海關包羅的工作範圍很廣，女生長時間輪班，其實對身體的反應其實比男生還要更明顯。」
無法露出正面臉孔，也不能透露真實姓名，查緝毒品、走私品，他們是第一線工作人員，即使查緝有功也難以曝光接受讚揚。
台北關關務長陳依財：「這些查緝的標的物，包括毒品、槍械、偽禁藥，以及仿冒品，或者是其他的中國大陸的一些農產品，我們知道走私大概是沒有假期，所以查緝...我們查緝官員基本上一天24小時全年無休。」
旅客入境時也得有海關攔查，最困難的地方就是遇到旅客不願服從。
台北關旅客通關稽核李寶倫：「當我們攔查旅客的時候，他會說為什麼要攔查我？我長得比較醜嗎？我長得像流氓嗎？所以我們都會要親切和悅的態度來解釋給他聽。」
牽著緝毒犬快速走過一箱箱貨物，基隆關是全台4個關口裡查緝毒品規模最大的，針對可疑度高的貨櫃開櫃檢驗，也具有高危險性，107年1至7月，在基隆關就查緝到毒品毛重約4549公斤、制式槍枝109把、子彈1萬多發等等，這些全來自沒沒無聞的海關人員，不論來自空運還是海運，他們從徵稅到緝毒，工作量和危險性都是沉重負荷。
台北關關務長陳依財：「必須要去跟私梟去鬥智、去鬥力，這是一個非常危險性的工作，他們基本上面是不能夠在鎂光燈之下享受他們的掌聲跟喝采。」
在合法和非法之間，海關們鬥智也鬥力，沉重的工作內容和特性，為的正是站在第一線，維繫出入境的合法和安全管控。
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