共乘商機越來越大，計程車業者也搶進！有車隊跟政府申請南港到羅東共乘路線，推廣期間2個人就可以發車，一人只要250元，如果到目的地之後想再去其他地方，可以轉跳表計費。網路上也有不少媒合計程車平台，依照客人共乘需求推出優惠。客運方面則是主打聯票優惠，用折扣和可以走路肩的優勢搶客源商機。
共乘商機越來越大，現在有計程車業者推出2人共乘，而且可以用固定的價格抵達宜蘭羅東。
上車後直接從南港開往羅東，不讓白牌車獨秀，小黃跟進要搶共乘商機！積極向政府申請共乘路線，專攻遠距離，兩人就發車且１人收費250元，從2月10日開始上路，試辦優惠持續到6月底。
計程車司機指出這是新的路線，知道的人並不多。因為剛上路還在推廣期，不同以往大多希望4人到齊再發車，這條共乘路線2人就出發，若是到了羅東想再搭原班計程車到其他地方，就轉為跳表計費重新計算，如果沒有司機就再到羅東排班開回南港。
計程車業者陳新鈞說，之所以考量這條路線開放，是因為有一些APP業者在做，那這些APP業者事實上政府是管制不到的。
搭乘站點客運巴士進進出出，客運也不甘示弱祭出聯票優惠，台北轉運站買客運聯票先到宜蘭價格122元，再轉台鐵羅東到花蓮100元，總票價222元，比過往265便宜許多，從中南部搭高鐵北上靠聯票打85折，轉客運往羅東同樣也有9折優惠，加上客運能走路肩比較快，另有優勢！
打開APP輸入上車地點和目的地，以及共乘人數，依照需求調派計程車，顯示出路線距離跟總花費，除以搭車人數跳表折扣3到8折，市區遠程通包。
媒合計程車平面興起，交通局表示，只要沒有跟司機收費就沒有違法，客運、小黃看準民眾搭車需求推方案，要大搶共乘商機。
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