長榮航空昨天下午在從台北飛往日本東機成田機場的途中，遇到亂流，造成多人受傷，長榮強調是因為晴空亂流，根本在雷達上無法看得出來，才會發生意外，不過日本方面認為已經發出亂流警訊，要展開調查。
凌晨5點多，長榮航空緊急調派加班機飛往日本，搭載滯留在當地的台灣旅客，預計下午1點多返抵台灣，這起亂流意外造成56人受傷，到底有沒有人為疏失？據了解日本氣象站昨天下午12點到3點發布了亂流警訊，但是這架飛日本的班機出發5分鐘之後，已經過了警訊時間，長榮航空的解釋是，遇到了晴空亂流，真的是無法預測。
長榮發言人聶國維：「長榮航空機師這樣的情況要怎樣預防，沒辦法預防（對），就跟打雷的情況很像，可以這樣說。」
一般低層的亂流，飛行員都可以看得見，並且繞道而行，但是高度在三萬呎以上的亂流，因為無法目測，被稱為晴空亂流，當時長榮這架班機正好在38000呎的高空，遇到了晴空亂流。記者：「有人為疏失嗎？」民航局長張國政：「這應該是意外，不能歸責於飛行員。」
但是有目擊民眾質疑，遇到亂流的時間有一小時，晴空亂流應該不會維持這麼久，不過即便是民航局的氣象資料，也無法證實當時是不是真的有晴空亂流。
目前日本方面已經對這起意外展開調查，釐清責任歸屬。
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