高雄市為了推動民眾騎腳踏車，特別在市中心的博愛路等捷運沿線，開闢了的腳踏車專用道，但也讓機車與汽車位，硬生生的減少了一半，再加上這些腳踏車道畫得相當模糊，許多機車騎士根本不知道不能停，被連續開了好幾張罰單。
一張張違規照片，讓收到的機車騎士覺得莫名其妙，原來他們都佔用了腳踏車專用道；但是到底這一大片灰色的地磚，難道都是給腳踏車用嗎？原來這一列排列方式不同的界線，才是給腳踏車專用道的。民眾：「不曉得，因為標示的還蠻不清楚的。」
看的霧煞煞就算了，交通局在路邊確實有有立牌子，有些地磚上也有標示，看不清楚當然怪不了別人，可是讓兩旁住戶不服氣的是，當初明明有問過交通局，說不是腳踏車道的部分可以停，但交通隊還是來猛開罰單。
民眾：「當初他解釋一些官員來這邊，現場勘查的說可以停，現在講的，跟以前講的都不一樣。」交通隊人員：「當初就是交通局工務局要宣導，他們沒有做到宣導的工作。」
交通局被交通大隊批評，趕緊解釋。高市交通局股長李啟清：「機車假設說他停騎樓之外，它人行道有2米半以上寬度，夠寬的話，我們還是開放停車。」
但倒楣的是需要停車的市民，交通局也坦承為了腳踏車道，硬生生的讓汽機車位少了一半，面對一大疊的罰單，民眾說一定要跟交通局討回公道！
