有不少車子會發生暴衝，不過現在有車廠發現，肇事原因之一，可能是駕駛座下的腳踏墊，因為有很多車主不想污損原廠的踏墊，常會自己另外又買踏墊來踏，多了這一層，可能會因為腳踏墊太厚，卡住油門，造成暴衝；已經有幾起車禍就是因為腳踏墊太厚所造成。
一輛輛全毀慘不忍睹的車輛，它們都有一個共同點，那就是會出意外，全是駕駛座腳踏墊卡住油門，造成爆衝，而來不及反應。
車主：「原廠(腳踏墊)的好像還在。」車商：「還在是不是？還在後車廂嗎？我把妳改回原來的。」車主：「你說這樣比較安全？」車商：「對。」
看看這個出問題的腳踏墊，不合規格的SIZE，很容易讓踏墊前後左右移動，只要一個不注意就會卡住油門；就是這樣的潛藏危機，讓不少車商發出公告，要出產車輛回廠安全檢查。車商：「不好意思喔，張小姐，抱歉抱歉！」
究竟什麼樣的腳踏墊會讓油門卡住，綜合最常見的情況；第一，就是駕駛怕原廠踏墊髒，往往再加上一層，2層的結果就是太厚，容易卡住油門；第二，就是拿掉原廠踏墊，換上自己買的產品，但因為容易大小不合而滑動，這一動就會卡住油門。
第三，就是結合前面2種狀況，厚墊加上尺寸不合，下場還是會把油門卡的死死的。腳踏墊製造商：「正常來說踏墊要做完整，但是考量油門會壓到底，加上這裡有鐵，所以才會這樣。」
腳踏墊厚度只要跟油門踩到最底時的高度平行或是超過，就容易會發生危險，因此在踏墊下加魔鬼粘或縫釦子、鉤子固定住，就可以解決滑動問題。
不過要減少車輛可能爆衝的機率，駕駛人腳下這一塊的厚窄寬細，才是乘車安全要計較的關鍵。
