關稅戰後車市變化明顯，地球黃金線與TVBS民調中心攜手推出的2025購車風向球調查顯示，2025下半年購車市場平均預算達125萬元，比去年增加4萬元。然而，有高達56%計劃在未來5年購車的民眾認為關稅戰將導致車價下跌。此外，關稅風暴也成為影響消費者購車意願的主要因素，車商降價力道以及汽車製造商是否將產線移至美國，將成為未來車市發展的關鍵因素。
關稅戰對車市的影響深遠，已經開始改變消費者的購車心態。地球黃金線和TVBS民調中心合作推出的2025購車風向球調查透過數據分析購車市場趨勢。調查結果顯示，月收入6萬元以上的族群購車意願較高，而80至90萬元的預算區間比去年大幅下降。值得注意的是，雖然2025年下半年的平均購車預算上升至125萬元，比去年增加4萬元，但超過半數有購車計畫的民眾仍期待關稅戰會帶來降價效應。
蘇宗怡表示，消費者普遍存在「不要買虧」的心理，這種期待心理正是影響今年上半年至今車市掛牌數下滑的原因。她提到，上半年的購車族多持觀望態度，而車商在最近兩個月也快速因應市場變化，使得價格交涉空間變得更大。
關於未來車市發展，蘇宗怡指出，各品牌的主要工廠所在地將成為關鍵因素。她認為一個有趣的轉變是，過去許多購買歐系車的消費者非常在意產地是否在歐洲，但現在從美國進口的車款可能反而在價格上更具優勢。因此，哪些品牌優先將產線部署在美國，可能成為未來市場的贏家。
關稅戰確實有可能導致車市大洗牌，而透過這些統計數據，消費者和業界都能更好地掌握市場動向，做出更明智的決策。隨著全球貿易格局的變化，汽車產業的供應鏈和定價策略也將隨之調整，為市場帶來新的機遇與挑戰。
