彰化縣花壇鄉中山路左轉至台74甲東外環道路，因左轉燈秒數僅10秒，導致尖峰時間，有駕駛人等了4個綠燈，都沒辦法成功通行，引起民怨。對此，公路局也表示，將派員實地了解，若有必要，將適度延長綠燈秒數，緩解塞車問題。
該名網友在臉書「彰化人大小事」指出，自己在中山路一段，欲左轉台74線東外環路，結果4次左轉燈滅，仍無法順利左轉，不禁怒斥「一次綠燈大概十秒是怎樣！」
其他網友們有感聲援，忍不住在貼文底下抱怨「左轉燈秒數太短了，只要前車慢一點就過不去了」、「你要在這路口左轉燈等超久的」、「左轉燈本身就差不多都是10秒左右而已，只是剛好這個路口車很多，應當重新調整」、「一個左轉燈大概5台車，如果遇到慢一點的司機大概只能4台車，這是普遍的現象」、「這個路口我之前也走過整個超荒謬」。還有人反映，若是前車剛好在滑手機或者不敢踩油門，後車就只完全過不去了。
該路口是花壇鄉省道要道，左轉台74甲線東外環路，雖然設有一左轉專用道，另也有左轉及直行混合車道，但在尖峰時間，秒數過短的原因，還是無法負擔龐大車流，想要左轉可能得多等幾個號誌才可達成。
有網友建議，可先直走接著再迴轉會比較省時間，還有人分享「左轉往74有兩個車道我通常都選左轉直行混合車道，這樣隨時都可以右切或者直行後迴轉」、「自從東彰路通車後，從這邊要左轉的車流就變多了，左轉秒數沒有隨之調整，變成就是等等等」。另有用路人指，可以在前一個路口先行左轉，接著沿著花南路一路直行到底，最後再右轉，即可銜接，車潮也較少。
據《聯合報》報導，彰化縣警局交通隊回應，在東彰路開通後，從中山路左轉東外環，再右轉東彰路車輛變多，所以左轉東外環的綠燈秒數確有拉長需要，會再向公路局反映調整。
公路局彰化工務段段長廖志彬則表示，會派員前往實地了解，如有必要，會適度延長中山路左轉東外環的綠燈秒數，紓解左轉車道塞車問題。
