長輩開車意外頻傳，這問題究竟該怎麼防範？日本就針對高齡駕駛，要求75歲以上換發駕照，需要經過醫師檢查認知能力，並且以各種優惠鼓勵長輩自主繳回駕照，另外還補助裝設防誤踩油門裝置。而在台灣，由於目前防誤踩裝置，幾乎都沒經過原廠認證，汽車達人建議政府應該納入法規，研擬適合老舊車輛使用的煞車輔助設備。
國土交通省推廣安裝「防止誤踩油門的加速抑制裝置」，這項裝置可以在車輛停止或低速行駛時，防止駕駛不小心將油門當成煞車踩下，導致車輛突然暴衝。部分抑制器能夠偵測時速在10公里以下的異常瞬間加速，中斷油門並啟動煞車系統。日產汽車的宣導影片顯示，除了抑制加速外，裝置也會發出蜂鳴聲和烏龜指示燈提醒駕駛。
不過，台灣汽車達人Andy老爹表示，約莫10年車齡以上的車基本上都沒有防誤踩裝置，只有最近七、八年的新車才有，而且不是標準配備。他建議基本上不要做這樣的改裝，因為它會介入煞車動作，缺乏原廠車廠測試，恐怕難保證絕對安全。
2019年東京「池袋暴走」事件讓日本政府開始重視高齡駕駛的安全問題，不但提供防誤踩裝置補貼，還推出各種優惠鼓勵75歲以上長者主動交回駕照。滋賀縣警方的宣導影片呼籲長者仔細考慮繳還駕照的選項。在2019年至2024年的5年期間，已有250萬名75歲以上長者交出駕照。
