近期在北捷商品店,出現排隊人潮,全是為了客製化悠遊卡機台,而研發的公司,原本是做學生證悠遊卡,但把概念系統,標榜60秒就能製作完成,預計第四季會推出,一卡通的專屬機種,而行銷專家也說,鎖定通勤族的日常小物,打造成專屬商品,而且選擇擺放地點,都在人多的交通樞紐,成功引起話題。
手機選取照片,邊框還有不同款式能選,甚至還能加上想呈現的文字,這可不是手機要發文在修圖,等到通通編輯完成,就會跑出一個QR。
逼一下照片就會,直接在機台上顯示,最後完成繳費,機器就開始製作,跑出來的是一張悠遊卡,而正面則是印上,獨一無二的客製化版本。
半導體公司專案事業部協理張耕維:「個性化悠遊卡在之前,就已經有這樣的產品了,只是說之前的做法都是,你可能在網路上去做訂購,從你下單到收到貨,至少要到3到5個工作天,那對我們來講我們會覺得說,以我們現在整個的相關的技術跟經驗,我們會覺得說其實是可以讓它簡化的,而且我們可以在一些交通便利的地點,讓消費者可以很快速,就是可以取得他們的個性化商品。」
最初就是搶下學生卡市場,奪下全台約8成的市占率,靠著多年學生卡經驗,從申請製作到拿到成品,全部濃縮在一台機器完成,四大優勢客製化、快速製卡,紀念價值、多元支付,確實從5月機台放置在北捷,一度引發排隊潮,已經製作出近4萬張。
半導體公司專案事業部協理張耕維:「這張悠遊卡是你每天會攜帶,對通勤族來講你有一張,你自己喜歡照片印在上面,對他們來講是一個滿有吸引力的,那我們另外一個,希望做的族群是外國觀光客,如果他也印上了,我們個性化的商品以後,他回去悠遊卡就是對他來台灣的一個回憶跟記。」
行銷公司總經理唐源駿:「學生證就有一些客製化,但能夠客製到心裡的這件事情,就成為這次的關鍵,如果這個悠遊卡相關的這個服務,可以更新或增加所有跟國際IP,還有這個韓流合作,未來一波波的這個商機其實是無限的。」
目前北捷人潮多的站點,像是忠孝復興中山站西門站,只有部分有擺放,最新機捷也加入,最主要是想吸引觀光客群,但絕非如此,擺放位置持續布局,也預計今年第四季,推出一卡通的專屬機種。
半導體公司專案事業部協理張耕維:「有規劃在洽談的一些地點,那所以變成說我們大概,我們選擇地點的第一個就是,交通方便所以我們選擇捷運,那第二個是觀光客多的地方,所以我們觀光景點也會考慮去設點,譬如說像九份,也是我們一個想要設點的地方,再來就是人潮多的地方,以後我們還是可能會跟一些,職棒的球隊一些合作,只是這個合作我們可能就是,不是放機台長駐在這個地點,而是配合著他們的活動,把我們的機台放到棒球場上面來。」
擺放位置也很關鍵,針對各地點和屬性,隨機做調整。
行銷公司總經理唐源駿:「像是商圈甚至三鐵共構,所以在這個地方放的,單機坪效比較好,但如果你想像是每一站都有,要遠到可能連,很偏遠的站別都有的時候,可能那個地方的單機坪效就會很低,因為住在那邊或會經過那邊的人,就相對少很多,所以聰明的方法其實還是放在,所謂的交通薈萃之地,而且又藉由這個所謂的排隊,也就是稀缺經濟的這個呈現,讓大家可能會好奇說到底在排什麼。」
讓這一張張,對通勤族來說,再正常不過的的悠遊卡,也能玩出不同花樣。
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