猴硐「貓橋」已是瑞芳地區著名觀光景點，更是是當地居民及遊客往返光復里車頭頂聚落（貓村）的重要通道，啟用迄今已達10年，受當地潮濕氣候影響，「貓橋」部分構件出現鏽蝕及脫落情形，考量居民及遊客通行安全，於5月14日封橋修繕，預計10月底開放通行，請通行民眾改走「貓橋」旁臨時便橋。
鄰近猴硐火車站的猴硐貓村，過往唯一聯外通道猴硐火車站陸橋破舊鏽蝕，新北市政府在102年改建為造型獨特、全國第一座人貓共用的「貓橋」，長60公尺，「貓頭」在園區願景館端，上有兩只耳朵；「貓尾」在猴硐貓村端，「貓橋」內有不僅有貓足跡、插畫，還設計專供貓咪通行、跳躍的跳台外，也參考當地居民建議，融入當地煤礦及隧道意象，打造出造型獨特的「貓橋」，更為猴硐地區增添觀光旅遊特色。
新北市政府觀光旅遊局楊宗珉局長表示，「貓橋」自102年起啟用，迄今已使用多年，受到當地潮溼氣候影響，「貓橋」部分構件出現鏽蝕、損壞情形。考量遊客安全及旅遊環境的品質維護，將補強「貓橋」橋體結構、更新鋼梁與烤漆鋁板及其餘構件除鏽油漆，改善內部空間照明及修復貓跳台，更新後的「貓橋」各構件將更安全穩固，防水性更佳，提供遊客更舒適友善的行走空間。由於「貓橋」修繕工程是在台鐵鐵路軌道上方施工，為了不影響火車通行及遵守台鐵相關安全規範，每日可施工時數僅凌晨4個小時。在「貓橋」封橋施工前，克服施工困難，於「貓橋」旁設置臨時便橋，便橋上設置許多貼心設計，如兩側採自然通風並保留觀賞景色網狀窗、地面鋪設防滑地墊、設置照明設施，並採以無階梯式友善通行空間，周邊也設有便橋指引標示以引導民眾通行。
「貓橋」預計今年10月底開放通行，在「貓橋」封橋施工過渡時期，當地居民及遊客可使用便橋持續通行，降低封橋修繕期間的影響。
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