長榮機師工會於22日宣布取得合法罷工權，主要訴求為：調整飛行員結構薪資20%、調漲外站飛行津貼至每小時6美元、停止聘用外籍正駕駛員。勞資雙方已在24日進行協商，目前尚未達成最終協議，工會方也公布兩罷工警戒區，長榮航空則對旅客權益做出回應。
長榮航空日前發布聲明稿稱，2022年工會已提出調薪福利等訴求，資方也依職級調整底薪逾20%、飛行津貼也已同步提升，合計已增加1.8萬至3.6萬元以上。此外，包括外站津貼自2023年至今調幅已達17%，去年也已發放6個月的年終獎金。至於外籍機師聘僱方面，長榮航空稱，只有在本國籍機師人數不足時，才會聘用外籍機師，而外籍機師晉升機長標準與本國籍機師一致；強調晉用皆依法規辦理，針對勞動局的處分，已向主管機關提起訴願。
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長榮航空表示，本月24日已與機師工會協商，雙方持續凝聚共識，並將在1月31日再次召開協商會議。而機師工會聲明指出，勞資雙方尚未達成最終協議，因此提前公告兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日及3月30日至4月7日，等同就是春節連假與清明連假期間。
對此，長榮航空也稱「基於社會責任並遵照交通部、民航局要求，長榮航空已成立緊急應變小組，統籌人力盤點、航班調度以及旅客輸運規劃，確保主要航線之營運；一旦機師工會開始罷工，將於第一時間在公司官網、手機 App 公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動以及相關作業辦法」。
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長榮航空坦言若因罷工事件，航班受到影響與異動，也將依現有機制與方式，通知旅行社與旅客（電子郵件、簡訊等等）並提供必要的協助與安排。相關作業辦法可參考官網，民眾亦可洽原開票處所辦理票務事宜。長榮航空強調，將提供行程受罷工影響之旅客退票，及改票免收手續費之服務，同時也會盡最大努力將旅客簽轉至其他適合的航班。
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