特斯拉改款新Model 3同步在台灣和北美官網開賣，台灣預計2024年第2季開始交車，美金售價折合新台幣約119萬起，不過看看台灣官網售價標準版，卻逼近170萬實在差很大，然而還是比先前停售前還便宜約5萬左右，專家分析，新Model3內裝升級，但競爭對手Kia EV6、Toyota BZ4X售價更低。
民眾：「100萬左右，當然是一個競爭價錢。」
民眾：「因為關稅收掉很多錢，在台灣你買你就覺得，有點盤子的感覺。」
美國售價台灣買不到，民眾反應不一，其實看看近幾年，台灣售價波動，起初2019年Model 3標準版才155萬左右，隔年破160萬，2023年停售前大概來到175萬，2024年新版變成169.99萬，雖然比停售前便宜一些，但還是比一開始還貴。
台灣電動車發展促進協會總顧問陳禹伯：「但是以它升級的配備，及這個通貨膨脹，其實還是非常的便宜。」
汽車達人分析，這次新版Model 3，有更低的風阻係數，內裝升級，還新增後座觸控螢幕，零百加速6.1秒，續航里程527公里，和其他差不多價位對手PK，Kia EV6標準版便宜一點166.9萬，但零百加速要8.5秒，續航里程也較短，Toyota BZ4X售價來到167萬，零百加速7.5秒，續航里程官網號稱達626公里。
台灣電動車發展促進協會總顧問陳禹伯：「Toyota的電動車，是價位(相比較)容易入手，Kia EV6的話它的空間很大。」
電動汽車在新的一年，進化搶攻大餅，競爭愈來愈激烈，就看車主買不買單。
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