台鐵局長杜微表示,最快明年下半年會調漲票價,但具體的調幅和影響還要等最終結果出爐才會告知,雖然通勤族有月票,但若調漲遊客勢必受影響。工會也說公司化倒數兩週,但「人力、料件和法規」是目前還有3大缺失,春節疏運是一大考驗。
![圖/TVBS](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
根據台鐵先前研議的方案,若採較低的報酬率1%方案,區間車漲最多調到1.86元漲27%,莒光號2.02元漲15%,自強號2.53元漲11%。
雖然通勤族有月票影響不大,但像是國內民眾出遊,或是外國觀光客,搭台鐵就會變貴,杜微強調實際影響,是否調整、調整方式及幅度,之後再報交通部才會出爐。
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公司化倒數兩週,但工會認為根本還沒準備好。
台鐵工會秘書長朱智宇:「目前台鐵沒有公布的是,要轉調的800多位同仁,他們結果是如何,假設他全部都放行的話,至少會上看2000人要離開。」
台體工會提出公司還有三缺,首先是法規,子法15條其中最重要的,從業待遇薪給和維修補助沒共識。再來是料件,維修物料系統至今都沒建立。
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還有人力問題,明年退離約1300人預計1月離開,但鐵路特考新招募900人2月底才上線,春節疏運是一大難關。
台鐵工會秘書長朱智宇:「大家要服務跟處理的事情,往年我可能2到3個人負責一件事項,現在可能一個人要負責所有的事情。」
台鐵局最新回應,有關外傳台鐵調漲票價,只是杜局長基於公司經營的初步想法,尚未整體評估,也未與交通部討論。現階段臺鐵正全力進行安全及服務的提升,沒有任何調票價的具體計畫。
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