一位特斯拉車主在高速公路上開AP自動輔助駕駛，沒想到道路上有一支「鋁梯」掉落，眼看就要輾過去，車主嚇到緊急用手動向左閃避，這才躲過一劫。也有其他車主也開AP，遇到鋁梯直接輾過。專家解釋，電動智能車都是靠原廠輸入「圖像」，比方說車輛、行人等等才會閃避，路上雜物還是要靠駕駛自己警覺。
另一位車主，也在高速公路開AP，同樣有鋁梯在路上，但AP也沒偵測到，沒停煞閃避硬生生輾過去，其他車主也分享先前遇過倒著的三角錐，右輪也直接壓過去，也有車主說低的物品不會閃避，電腦沒辦法判定。
其他特斯拉車主潘先生：「然後這個是AP就是兩條線。」
其他特斯拉車主潘先生：「大量的就是有物體在地上那邊，好像沒有遇過它會自己幫我閃掉，我遇過寶特瓶或者是一些可能是垃圾之類的，就會直接開過去。」
特斯拉開AP時全靠車身的鏡頭偵測，專家也說原廠設定，只會辨別到行人、車輛、固定的物品，路上不太會出現的雜物，電腦認不出來也不會閃避，而且不只特斯拉是這樣。
汽車達人ANDY老爹：「系統有可能因為圖資內建不夠，所以我們常常會聽到說，特斯拉的鏡頭一直在路上蒐集，所謂的大數據蒐集所謂圖資，其實在各家品牌也是一樣。」
專家提醒開車上路，別完全依賴電動車智能手握方向盤，遇到有突發事故才能盡快閃避。
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