大車容易有死角，為了降低轉彎時撞到人車，北市公運處規定，新的公車都必須加裝「先進駕駛輔助系統」，只要有人車經過盲點，一開始會先有警示聲，更近一點時，還會亮起紅燈，提醒駕駛注意，小心有人，客運業者表示，安裝後事故率降低三成。
帶著小孩準備過馬路，公車停下讓母子通過，這時左邊的小人圖案亮了，不過這個逼逼聲，代表什麼意思。
公車駕駛：「這個紅色它是有一個距離，它比較遠它叫大聲一點，就是提醒你準備(停下)。」
原來這是公車上，裝的ADAS先進駕駛輔助系統，實際上路走一遭，如果出現紅色小人，代表離人車還有一段距離，會伴隨嗶嗶聲提醒駕駛，應該要減速停下了，另外如果出現的是橘色小人，則代表距離人車很近，要提醒駕駛注意。
在公車總站測試，人只要距離車身三公尺，就會出現紅色小人燈號，可以馬上停下，增加反應時間。
公車駕駛：「行人在前方的時候，有一個距離的時候，可以偵測到有沒有行人，會提醒我們駕駛，在左轉右轉能更加注意安全。」
公車駕駛普遍都覺得，安裝後成效很好，因為行人跟車輛，只要一靠近就會有警示，駕駛提前知道禮讓人車通過。
客運稽查課襄理陳育昆：「ADAS包含了，前方碰撞預警，還有車道偏移警示，還有盲點偵測，那本公司在安裝了之後，肇事率明顯有下降大約三成。」
現在公運處規定，新的公車都需要安裝ADAS，全國近三千輛安裝，預計在兩年內會全面完成，只是現在大車的肇事率高，每輛車都能裝設嗎。
ADAS業者温峻瑜：「安裝的客戶群其實是滿多的，什麼車都可以啦，主要是專用車隊，貨車啊物流車啊，國道客運公車都可以，三個鏡頭三個主機，差不多約莫可以在八萬以下。」
公車安裝政府有補助，其他大貨車則得自掏腰包，只希望補助能越來越廣泛，讓大車安裝成為普遍現象，降低行人機車挨撞機率。
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