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年終僅1個月! 長榮航勤休假去「班機大延誤」

記者 廖子盼 / 攝影 林志偉 報導
發佈時間:2023/01/01 17:50
最後更新時間:2023/01/01 18:22

長榮航勤元旦發起依法休假,人力只剩一半,多架出入境班機延誤!今年長榮集團年終出爐,海運年終發放45個月、航空發放3個月,但負責搬運行李的航勤,只領到1個月年終,部分員工選在元旦「自發性依法休假不加班」,出入境共47班次延誤,影響了近3千名旅客。

圖/畫面提供長榮航空企業工會

 
輸送帶上全都是行李,推疊成一座又一座行李山,因為搬運人力不足,根本來不及把行李分類。

機場候機室,旅客帶著大包小包行李,趁著元旦要搭機出國,但辦理好登機手續,卻遲遲在等飛機,因為登機前出現了狀況。

航空公司人員:「新的登機時間,將會改至早上的11點整,造成您的不便長榮公司深感抱歉,敬請見諒。」

 
起飛時間整個大delay,旅客只能默默望著,停在停機坪的飛機。

圖/TVBS

1月1日元旦上午,長榮航空多架班機延誤,入境航班領行李速度也變慢,因為長榮航勤,長期人力就不足,部分員工又臨時請假。

主要是因為他們不滿年終兩樣情,看看同一個集團長榮海運,豪發45個月年終,長榮航空則是3個月,反觀負責貨物裝卸搬運行李的長榮航勤,只領到1個月,因此他們在元旦自發性依法休假不加班,像是裝卸組原本應該要70人上班,結果剩下不到20人,導致多班機延誤。

旅客:「(延誤)1個多小時。」

旅客:「現在的話等了20分鐘,今天元旦嘛,請假也很正常,因為今天不是見紅就休嗎?」

圖/TVBS

截至上午11點,延誤出境31班次入境16班次,至少延誤半個小時,甚至是2個小時有2900多名旅客受影響,桃機公司火速協調人力支援,而長榮也調派20到30人因應。

 
只是元旦是假日,搭飛機的旅客本來就多,航勤員工合法休假,導致上班人數不足,航空公司卻沒有提早調度人力,航班才會一直往後延,影響了旅客權益。
 


 

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#長榮航勤#航班#出國#機場#入境

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