抵抗高鐵衝擊，客運業者真的祭出重口味，吸引民眾回籠；因為一直沒有加入價格戰的阿羅哈，從明天開始，票價也打出6折左右的優惠。不但如此，每天還有一班免費專車，從台北直達高雄，而這樣一來，包括和欣、阿羅哈、統聯和國光客運，北高全都不超過5百元。
嘉義199、台中168，再來個促銷時段1百元，國道客運價格戰流血大廝殺，連始終不參與的阿羅哈，現在也跟著撩下去。客運業者Nico：「高鐵開始有之後，我們公司大概跌1至2成左右，那其他客運業者打價格戰，降價之後，我們有損失不到1成，快1成。」
不但每天提供一車趟17人次免費體驗，其餘票價還直接6折打下去，究竟多便宜？台北到高雄，從715下殺到458元；同樣兩排座的和欣460元；三排座的國光和統聯則更低350元。不過北嘉路線，相較於阿羅哈的降價，和欣和國光反而價錢往上調。客運業者Nico：「我們公司推出免費搭乘，星期一到星期四(各一班)，(一趟)成本算下來，約至8千左右。」
至於台北到台中，阿羅哈258、和欣168，另外國光和統聯甚至出現百元之譜。民眾：「全票是5百多，550，後來降成500。」記者：「現在變成300多，有沒有覺得很便宜？」民眾：「有啊，很便宜。」民眾：「蠻便宜的。」
迎戰強敵高鐵，客運業者只好忍痛殺票價，期待通貨膨脹，民眾荷包縮水之際，打出便宜優惠讓客源回流。
