2050年淨零碳排，能不能做到呢？現在世界各國都在努力尋找替代高排碳的綠能，其中氫能源，就成為重要關鍵元素，像是半導體產業會產生工業餘氫，過往在台灣，沒有特別回收，如今工研院與氫能源業者合作，收集工業餘氫轉換成氫能源來發電。
2050年淨零碳排，究竟是不是只是一場美夢，有一項關鍵的元素，就是它。
氫能發電業者資深專案經理石孟嵐：「我們的高溫燃料電池系統呢，其實是應用天然氣作為進氣，那天然氣經過重組氣之後呢，會產生氫氣跟一氧化碳，來當作這個高溫燃料電池的這個燃料來做發電，那這樣子的一個系統呢，我們目前設置的這個規模，是20千瓦的這個功率。」
利用天然氣來產生氫氣，這是目前減碳能源的技術，而未來要再進一步運用水電解，朝向零碳排邁進，而其實從半導體也能產生工業餘氫，只是過往未被廣泛利用，如今工研院和民間氫能源業者，攜手合作打造氫能源國家隊，將餘氫回收、作為發電燃料再利用。
氫能發電業者資深專案經理石孟嵐：「在國際上的話預估會有在四分之一這樣的一個能源，是有機會來於氫能源，那工業裡面，他們其實會有一些高溫熱的需求，比如說鋼鐵業或者是說玻璃業跟水泥業，轉為綠氫的話，事實上就可以達到零碳排的一個效果。」
由工研院燃料電池系統關鍵技術開發，省去純化氫氣過程，再配合業者氫氣回收管路建置、周邊系統以及半導體氫回收模擬系統，餘氫發電貢獻環保新能源。
工研院綠能與環境研究所副所長 萬皓鵬：「半導體的這部分餘氫的利用，我們認為是短期的 主要可以推動的方向，氫氣的利用，在國際間還有在台灣的發展，大概主要朝三個方向去做，第一個就是用氫去發電，第二部分應該是工業上面，然後逐步把這些化石燃料的燃料，用氫氣去替換掉，然後降低產品的碳足跡，第三部分我們看到的是這個，綠氫載具的部分。」
全球面臨石化能源枯竭，而燃料電池則是一種使用氫作為燃料的發電裝置，讓氫能可以轉化成電力，各國相繼投入氫能源開發，日本2017年宣布，逐年增加氫氣產量與降低發電成本，訂定2030年加氫站900座，2050年後加氫站全面取代加油站，美國2050年，氫能源發展，年產值可以達到7500億美元，而台灣氫能源供應鏈，從研發設備技術以及氫氣發電設備，將逐一建構，追趕世界腳步。
缺電、缺能源，尋找替代高碳排能源，這是21世紀重要課題，而氫就成了綠能技術開發的策略藍圖之一，成為再生能源的明日之星。
