中央流行疫情指揮中心昨(8)日新增的確診華航機師案1183,除了執飛飛機之外,在公司內部擔任飛行訓練教官,被判定可能是因為曾經幫另一名染疫機師案1153同在模擬機艙內上課才被傳染,而且這名教官在可傳染期之後還連續3天繼續幫其他學員上課,就怕還有更多機組員暴露在風險中。
指揮中心調查,案1183教官4月19日至22日曾執勤到越南、泰國,4月28日和案1153進行模擬機訓練,但是當時專家認為這段時間是案1153可傳染期的「前1小時」因此只列為自我健康監測,隨後他在5月4日發病全身倦怠採檢確診。
依據病毒的規律往前推2天,他在2日時就有傳染力,他又在5月2日到4日這段「自我健康監測時間」連續3天在模擬機訓練,有機師指出模擬機訓練可能會有正副駕駛和考核官至少3人在機艙內,如果有包含緊急逃生訓練恐怕還有空服員,每班人數會超過10人,內部不管是在機隊內、或是空服員都因為這起事件感到害怕。
根據了解,教官隸屬A350機隊相當資深,也很配合各項防疫規定,甚至也打了疫苗,指揮中心發言人莊人祥表示,機師在自我健康監測期可以正常上班,模擬飛行訓練全程配戴口罩,上下班由接駁車專人接送沒有違規問題。
振興醫院感染科主任李明政指出,模擬機和機艙都是狹小密閉空間,而且人數比正常的機艙更多,還因為要教學可能會有肢體碰觸,「就算戴著口罩還是有可能會傳染」,只能加強消毒頻率,參加訓練的人也要隨身帶酒精消毒,建議不論是自我健康監測或自主健康管理最好不要進行模擬機訓練。
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