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太魯閣號第八節車廂拉出!車體「被削3/4」駕駛座全毀、嚴重變形

記者 洪浚緯 吳姝叡 / 攝影 張肇華 許猛捷 報導
發佈時間:2021/04/07 13:46
最後更新時間:2021/04/07 13:46

太魯閣事故第六天,毀損最嚴重的第八節車廂,終於在昨天(6日)深夜10點多拉出,並且在今天(7日)凌晨3點半,運抵仁和站進行調查。台鐵表示,今天內有機會將殘骸清理完畢、清空隧道口,至於剩下的修繕工作,預計會在3天內結束。

圖/TVBS

 
工作人員,把鐵鍊繞住車廂,將它給拉出來,最後的第八節車廂,在6日深夜,終於拖離隧道。

駕駛座整個車頭,從頂部到車身,被削掉一大半,只剩四分之一,令人怵目驚心,車尾也因為擠壓,整個變成廢鐵,不難想像,當時的撞擊力道有多大。

圖/TVBS

而第八節車廂,在6日深夜10點52分,被拖離隧道後,7日凌晨3點半運抵和仁站,從4點開始,持續進行殘骸和修復作業,不過據了解,拖吊行程有提前,就是這名70歲的老師傅,在現場提供建議,讓作業節省1天的時間。

記者洪俊緯:「目前隧道外頭,已經修復了約20公尺左右的PC枕木,做了替換工作,接下來修復完裡頭的鐵軌,跟恢復電力之後,預計4月10號就能試運轉。」

工作人員,持續清理剩餘的殘骸,據了解修復工程,包含隧道內,也有長達110公尺嚴重毀損。
 

台鐵花蓮站運務段長吳金添:「隧道外圍的清工,我們現在已經今天(4/7)就可以完成,PC軌枕先做一些復救的工作。」

圖/TVBS

細數各車廂狀況,第一、二節狀況大致完好,第三節車廂玻璃破損,第四節後端變形,第五節前後都毀損,第六、七節更是整個凹陷、內裝裸露,而這些車廂調查完後如何處置。

立委(民)陳歐珀vs.交通部長林佳龍:「有一些車廂大概還可用,有一些是已經要...不可用要處理,每一節車廂的情況都不一樣。」

這些車廂該如何使用,林佳龍表示,會再進行專業評估。

 
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太魯閣號花蓮出軌

#台鐵#太魯閣#清理#殘骸#隧道

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