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寒夜送貨遭「火速拖吊」 他目睹全程:有必要這樣?

編輯 蔡明亘 報導
發佈時間:2021/01/30 21:20
最後更新時間:2021/01/30 21:20
民眾目睹快遞員送貨遭到3分鐘急速拖吊。(圖/翻攝自爆廢公社二館)
民眾目睹快遞員送貨遭到3分鐘急速拖吊。(圖/翻攝自爆廢公社二館)

許多物流司機因工作忙碌,抵達送貨地點後就匆匆在路邊找地方停車,昨(29)日晚間有民眾目睹一輛快遞貨車遭到「3分鐘快速拖吊」,且當時路邊還有多輛違停汽車,看著司機在寒風中焦急打電話的情景,讓他相當心疼,直呼「有必要這樣嗎?」

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目擊民眾今(30)日在臉書社團「爆廢公社二館」發文表示,他昨晚在中和看見一名快遞員把貨車停在路邊送包裹,警方不久後出現並將後車門關上,不到30秒時間就裝好輪胎,當時快遞員趕回現場也於事無補,整個過程不到3分鐘,且當時同一條路上還有好幾台違停車輛,直言「不可能每送一個包裹就要找一次停車場吧,有必要這樣嗎?」

原PO感嘆,每次看到違停車輛被拖走都很紓壓,但第一次看到辛苦送包裹到晚上7時許,而且當時天氣又非常冷,讓他感到不悅。事後看著快遞員急忙打電話,應該是在想怎麼取回貨車,感嘆「他今天應該是做白工了,還要賠錢」,不過原PO也強調,沒有說快遞違停是對的,只是看到他的辛苦感到哀傷。

(圖/翻攝自爆廢公社二館)

 
貼文曝光後,引起許多網友共鳴,紛紛留言「道路設計趕不上社會現況」、「送貨又不是買東西吃還是逛街幹嘛要這麼絕」、「人趕到還硬拖走有點過頭,畢竟裡面還有很多包裹都還沒送,何必拖走呢,違停大不了開張罰單把車放了」、「大家都是出來討口飯吃的,我覺得適時的通融是應該的」、「我自己也是送貨的,很能體諒這種無奈」。

不過也有人認為違停司機有錯在先,並希望能有方法幫助他們解套,「雖然認真講是司機錯,但還是真心的同情」、「違停的罰單跟損失都是公司吸收,並不會讓快遞員承擔」、「該做的是如何有更好的折衷方案,而不是一昧處罰這些每天在路上討生活的基層」、「是企業的責任,貨運公司要跟政府要求設置卸貨區,再推車送貨上門才是正確,台灣人違規成性,連運輸公司也認為違停沒什麼不對,惡性循環」。
 

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#拖吊#違停#貨車#司機#快遞#送貨#罰單#包裹

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