小型車曾在台灣市場紅極一時，例如Nissan推出的經典小車March，在台灣熱銷多年因此還得到「車壇老妖精」的稱號，而M-Benz也曾與手錶公司Swatch合作推出小巧的Smart車系。事實上，BMW早在1955年就曾推出一款叫Isetta的微型車，尺寸小巧並採用前翻式車門設計，再配備摩托車引擎，售價為2,860馬克，換算成新台幣約為4.6萬元。
儘管這款經典小車已停產許久，但在老車迷心中仍惦記著這款別具風味的小車。回顧1950年到1960年代間，當時二次大戰後經濟蕭條，大型房車銷售表現不佳，因此BMW決定打造一部小車，此時BMW注意到一家位於義大利米蘭的Iso公司，這家公司在1953年製造了一輛前翻式車門、中置引擎的小車，由於車輛配置相當特別，因此BMW決定買下這部車的製造權，經重新設計後在1955年正式推出Isetta。
此外，當年Isetta的廣告明確點出部分民眾遇到的困擾，希望能擁有一部屬於自己的汽車，但又礙於金錢考量必須放棄該想法，且當時的人們因為經濟正逐漸復甦當中，經濟狀況並不是特別良好，但仍有購車的需求。而Isetta車款的出現正好解決了以上問題，帶著入手門檻低的優勢切入市場，不必花太多錢就可擁有一部能遮風避雨的汽車，而從1962年時BMW已生產超過16,000輛Isetta的表現來看，確實受到多數民眾歡迎。
不僅於此，Isetta設計相當有巧思，車身線條圓潤且車窗猶如水滴一般。值得一提的是，Isetta車門不像多數車款位於兩側，而是設計在車頭位置，因此開車門時需將整片車頭掀開，畫面既衝擊又新奇。
另外，Isetta搭載源自於摩托車款的247c.c.單缸汽油引擎，搭配四速手排變速箱後，能輸出12匹最大馬力，並採用輪驅動配置，最高時速還可達85km/h。而BMW後來也陸續推出搭載299c.c.汽油引擎的Isetta 300，搭載582c.c.汽油引擎並且具有四座空間的Isetta 600，只可惜Isetta這款小車最終在1962年宣告正式停產。
以現代的眼光來看Isetta的設計仍然相當前衛，因此來自瑞士的Micro Mobility Systems也推出外型與Isetta相仿的Microlino電動小車。近期Microlino也推出了2.0版本。外觀方面，Microlino 2.0延續Isetta圓潤設計及前掀式車門，車門上以LED燈條貫穿，更具未來感。動力方面，Microlino 2.0搭載永磁電動馬達，極速可達到90km/h。另外，目前提供8kWh、14.4kWh兩種電池模組版本，分別可提供125公里、200公里的行駛距離。Microlino 2.0在歐洲已開放預訂，售價為1.2萬歐元(折合新台幣約為40萬元)，預計最快2021年可開始交車。
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