有民眾抱怨，在松山車站往月台手扶梯「超慢速」，有人說實際搭過慢到懷疑人生，實測速度搭一趟到底，得花1分22秒，很多人趕車等不了，直接用快走下樓，但提行李的只能慢慢等，原來松山站人潮多，大家又習慣站右側，導致踏階鍊條不對稱，為了安全只好先放慢速度，台鐵也表示會盡速申請經費維修。
趕車的三步併兩步快走起來或是搭到一半跨步「超車」，直接用走的，但提行李想前進，除非扛著否則快不起來。
民眾：「可是它(手扶梯)之前沒有這麼慢，不知道為什麼現在變這麼慢，還不如搭電梯比較快。」
被說慢速手扶梯就在松山車站，地下一樓通往第一月台，南下1到7車位置和其他手扶梯比速度，實測其他台速度不同，大約40秒左右，慢速手扶梯搭到底得花1分22秒，整整慢了一倍時間。
清潔人員：「只有這個比較慢而已，其他的都很正常，常常有人在反應啊。」
民眾：「如果不趕時間其實還好，如果趕時間就比較麻煩。」
畢竟是轉運大站，松山連接台鐵高鐵，加上周遭夜市商家，熱鬧點人流多和「站哪裡」也有間接關係。
記者黃瀞瑩：「搭手扶梯的時候，大家常常習慣站在右側這個地方，導致手扶梯的踏階鏈條不對稱，所以為了要顧及旅客的安全，車站只能先把手扶梯速度先調慢。」
手扶梯標準速度每分鐘30公尺，但零件待修就怕雜音太吵，先放慢速度應急，提行李趕路之餘，恐怕得先搭電梯。
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