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天空國家隊!為華航打氣 盼勞資共度難關

記者 謝宜倫 / 攝影 林志偉 報導
發佈時間:2020/04/22 19:07
最後更新時間:2020/04/22 19:29

疫情影響,近期全球各地的航空業,真的完全進入寒冬,為了華航還跟工會協商,結果出爐是所有人一起減薪15到25%,為期三個月,因此交通部長林佳龍還特地到停機坪,為所有員工加油打氣,更說華航是台灣非常重要的天空國家隊,只是近來不少人提及是否要改名,否則會讓國際混淆,而根據TVBS最新民調超過半數的民眾,幾乎都不贊成改名。


圖/TVBS

 
即使航班大減,但飛機還是要繼續保養整理,等著疫情過去,重新翱翔天空。

這陣子航空業寒冬,要努力撐過,因此華航20日決議,全體減薪15到25%,每周多休一天,預計實施三個月。

但最近好幾趟類包機,或是物資運送都靠華航,交通部長林佳龍也特地前往停機坪,為大家加油打氣。

 
交通部部長林佳龍:「來為大家加油打氣,感謝大家能夠讓華航,扮演好天空國家隊的角色。」

圖/TVBS

因為現在幾乎都靠貨運在撐,林佳龍也強調,真的很感謝工會在協商後,願意一起共體時艱,畢竟疫情影響的層面,是全世界,不單單只有台灣。

中華航空企業工會理事長劉惠宗:「我們基層的員工,因為工作量相對的減少,也願意跟公司共體時艱。」

交通部部長林佳龍:「我們交通部也促成了銀行團,對華航的融資貸款,以及信用擔保。」

圖/TVBS

的確華航近期肩負相當多的責任,協助台灣另一個層面的外交,只是貨櫃上,雖然寫上了大大的TAIWAN,偏偏中華航空的英文,有CHINA,不少人提起應該要改名,讓台灣的聲量可以遠播國際,不會被誤解,只是根據TVBS民調中心最新調查,民眾的看法卻是,因為改名必須耗費將近11億元,高達5成1的民眾不支持改名。

或是改成台灣福爾摩斯等等的名字,也依舊有5成,是投給維持原樣的中華航空。

 
中華航空企業工會理事長劉惠宗:「如果改名資方大量虧損造成員工薪水的減損,甚至工作權的不保,誰負責政府嗎資方嗎?還是這些酸民們。」

畢竟中華航空改名牽一髮動全身,在這一次的疫情期間,再度被拿出來討論,但公司名稱也必須要尊重公司自理,改名恐怕是困難重重。

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#華航#工會#航空業#減薪

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